（请在这里查询2014年4月21日PingWest品玩公布的《特斯拉中国乱象揭蛊》第一季）

不容置疑，“不锈钢”埃隆马斯克·马斯克（Elon Musk）创立的新能源汽车大牌明星公司特斯拉汽车（Tesla）的我国子公司已变成一块“点燃的主甲板”。

2014年12月12日，PingWest品玩首先报导：特斯拉汽车全世界高级副总裁、中国地区首席总裁吴碧瑄（Veronica Wu）将要辞职，在任時间不够一年。一个月后的2015年1月13日，英国底特律车展上，特斯拉汽车CEO埃隆马斯克·马斯克难掩对我国销售业绩的心寒，公布表明 “特斯拉汽车在我国的市场销售意想不到地差”（Unexpectedly Weak）。与此同时，他向《华尔街日报》小编表明，我国针对特斯拉汽车是张“wild card”，彻底搞不清楚情况。在他作出这番表态发言的1钟头内，特斯拉股价狂跌7%，市值蒸发17.8亿美金。

中国北京时间2015年2月12日零晨6时，特斯拉汽车发布了2014年第四季度财务报告。该一季度特斯拉汽车销售总额9.57亿人民币，小于预估的12.3亿美金，且全年度未达市场销售预估。CEO埃隆马斯克将市场销售不景气的因素归入“假日和槽糕的气温”，并没有再度谈及我国。

“之前特地在底特律提及我国销售量差早已是在给财务报告打疫苗了，减少一下美国华尔街预估，”一位特斯拉汽车内部员工对PingWest品玩说。“只不过是我国的朋友来来回回都感觉寒心。”

投资研究企业JL Warren Capital前不久发布的最新数据表明：特斯拉汽车2014年12月对我国的出货量为444辆，较11月环比下降了近40%。而来源于我国进口汽车数据库查询、中国采购汽车信息联络会（AAK）的统计显示：2014年1-11月，特斯拉汽车总计進口4362辆，同一阶段的上车牌量2057辆。

这代表着特斯拉汽车2014年在我国的出口量不超过5000一辆车，远小于特斯拉汽车总公司给中国地区下发的10000一辆车的市场销售指标值。何况真真正正的销售量只有以上牌车子数测算，而按这类方式统计分析，特斯拉汽车2014年在华的真正销售量仅有2000几辆车，连总公司2013年底设置的3000一辆车销售总额的原始指标值都没达到。

除此之外，因为特斯拉汽车在我国的出口量远远高于具体销量，导致了很多库存积压库存量。这种库存量车子一开始沉积在中国海关，之后被迁移到了特斯拉汽车于北京侨福芳草地店面、北京亦庄服务站和其他大城市的体验中心和服务站。而据PingWest品玩掌握：一些车子乃至根据公布的汽车4S店以“现货交易”方法减价出售，每辆的特惠占比在15-20%不一。据搜狐科技报导，2015年1月特斯拉汽车在我国仅售出120辆。在其中40一辆车的买家是总公司坐落于上海市的互联网公司盛大集团，用于作为年终奖金激励团队。另据PingWest品玩掌握：进到2015年，特斯拉汽车于北京侨福芳草地体验中心的订单信息总数，进一步骤减到每星期2-3台。