中国北京时间7月27日零晨，特斯拉汽车（TSLA.O）公布了它的第二季度财务报告。

从各领域看来，这一份成绩表都做到了市面的最好是预估——不但销售业绩全方位超过投资分析师预测分析，车辆交货也高于20万台。从而造成的收益总算替代了不靠谱的BTC和碳積分，变成特斯拉汽车该季度纯利润超10亿美金的较大倚仗。在销售市场社会舆论逐渐平复，供应链管理问题减轻的时下，这个新能源技术引领者已经渐渐地追上自身被虚高了很久的总市值。

殊不知，销售市场上的新敌人们决不可被忽略，在特斯拉汽车占有的通俗化销售市场以外，豪华汽车品牌们的转过身幅度还是不够，可供新势力挖掘的金矿石依然存有。不论是早已批量生产的蔚来汽车、或是滞留在产品测试的Lucid Motors和Faraday Future，全是对着这一销售市场而成。这般场景，不由自主让内心生疑虑——应对进行差异化营销的竞争者，特斯拉汽车会被“弯道超越”吗？

照片来源于Yandex

炎夏七月，异国他乡俩家汽车企业的发售信息甚为引人注目。

其一是中国投资人更加熟知的法拉第未来（Faraday Future），它于7月22日晚宣布在美国纽交所主板上市，股票号“FFIE”。尽管其创办人贾跃亭并没有亲自登台撞钟，但在各种社交媒体上，贾跃亭自己和法拉第未来全世界CEO毕福康及其FF 91的合照依然刷了屏。

在自拍照之外，贾跃亭仍没忘记赞誉他的“理想车”。他表明，FF 91 Futurist和FF 91是“现阶段全世界唯一在商品和技术性精准定位上高于特斯拉汽车Model X、S Plaid一个级别的顶峰商品”，FF 91 Futurist Alliance Edition将“完成对S劳斯莱斯幻影、兰博基尼、宾利车等传统式超奢侈品牌汽车的刷新”。

这一段讲话弥漫着贾跃亭特有的夸张设计风格，但有一点非常确立——他并不认为意味着着特斯拉汽车最顶级技术性的Model S Plaid是FF 91的竞争者，反而是将传统式豪华汽车品牌做为了对比目标。

在官方网宣传策划中，FF 91称为可依靠非常挪动AP开展”光的速度”互联网技术联接，与此同时配置车里视频会议系统、智能化无缝拼接进到技术性、超清中控台触摸屏、智能化隐私玻璃、模块化设计智能化视觉效果语音交互系统软件、零重力座椅等“高科技”。光看智能化系统这一面，它的确有资质不把特斯拉汽车