创作者 / 任娅斐 彻诺

来源于 / 快餐盒饭金融（ID：daxiongfan）

“Good，Good，Pretty good！”

FF在职全世界CEO毕福康叩开车窗玻璃打个招乎，衣着一件黑色夹克的贾跃亭，坐到车里回应到。上一次，贾跃亭发生在光圈里，或是2018年庆贺FF（Faraday Future）车辆退出，而那时候他或是FF的CEO。

回应“Pretty good”时，直播间光圈里的贾跃亭微笑唇，眼睛迷着，下排牙外露超出规范的8颗，并不断地点点头。

比照很多年前，新品发布会慢跑出场，回应小编时脸部情绪、肢体动作很少，眼里满是真心实意、坚定不移和明天的贾跃亭，他的这一规范微笑，看上去让别人没什么笑容——好似我们在网聊时，为了更好地让另一方感受到自身的激动和高兴，有意多打好多个“哈”。

中国北京时间7月22日晚，贾跃亭以FF管理层CPUO的真实身份，在纳斯达克指数IPO外场亮相。毕福康开了还未批量生产的FF91，带上贾跃亭向纳斯达克指数考虑。

下车时后，毕福康说到：“大家一路开回来，总算抵达了纳斯达克指数。大家驾车一路吸睛率真高，很多人看热闹大家的车，确实让人骄傲。”

“对啊，大家总算走到了这一步。”贾跃亭回应。

贾跃亭的这一场发售之行曲折持续，两年间，FF经历了资金短缺，股份角逐，高管离职，企业债务缠身，之后以贾跃亭的被淘汰换得一丝喘气。

但，发售不意味着成功。

沒有售出一辆车便去发售，在传统的汽车企业里这是一个神话传说；在同是新造车新势力中，也仅有恒大汽车一家。2020年9月，恒大健康改名为恒大汽车，11月才发布恒驰汽车标志。

FF的发售，与恒大汽车实际操作如出一辙。20日，FF官方网微信公众号发布信息称，相关PSAC和Faraday Future中间的拟议合拼买卖所有提议早已获得了PSAC公司股东的适用。由此前发布的公布信息，待公司股东网络投票准许合拼后，二者合拼的企业将登录纳斯达克指数。