2021年的广州国际车展，又再一次被长城汽车哈弗搞变成“盛典”新品发布会，为什么是“又”，实际上看一下以前成都国际车展就明白了；万里长城集团旗下知名品牌众多，大家熟识的长城哈佛、欧拉、炮、重型坦克系列产品，也有刚在汽车展上宣布的沙龙活动，可谓是包含了各行各业；但假如说本次汽车展以上，哪台车系人气最大，毫无疑问非重型坦克500莫属。

成千上万粉丝们拭目以待的重型坦克500，宣布打开预购，并发布运动版、商版及其订制版，共三种版本号，此外运动版与商版均给予5座、7座可选择，预购区段为33.5-39.5万余元，定设在中大中型SUV车系。

重型坦克500做为中大中型硬派越野，它的汽车动力系统及其丰富多彩的越野suv配备，也是让诸多越野车发烧友垂涎已久，因此大家带大伙儿看一下新汽车都有哪些闪光点，最先重型坦克500如了粉丝们们的心愿，初次配备来源于长城汽车哈弗自主研发的3.0T V6汽车发动机，传动装置与此同时配对自主研发的纵置9速手自一体变速器，值得一提的是，这套变速箱也是中国第一台自主研发批量生产的9AT变速器，较大导出大马力354匹，最高值扭距为500Nm。但是，终究是3.0T驱动力，耗油量也是许多网民担忧的点；因此重型坦克500后面还将发布2.0T 8AT的驱动力版本号，担忧耗油量的好朋友，还可以再等等。

自然，为了更好地有着更强大的越野suv特性，重型坦克500设计方案了29.6°的接近角、24°的离去角、224mm的最小离地间隙及其800mm的外出深层；在汽车底盘构造上，新汽车也是符合实际硬派越野的精准定位，它应用了非承重车体构造，并添加前双叉臂 后多总体桥式悬挂系统；与此同时，还扶持了智能化四驱系统，适用机械密码锁止作用；例如前后桥差速锁、坦克掉头、蠕行模式及其低速档四驱等越野suv配备可谓是一应俱全。

谈到外型，重型坦克500将给予三种外型设计风格，分成运动版、商版及其订制版可选择，在其中运动版与商版这二种设计理念，关键的差别在前进气口、轮圈、车体颜色及其后挂备用胎地区有一定的区别；汇总而言，运动版更具有硬派越野车气质，而豪华型显稳重端庄。