1，因刹车助力泵问题　一汽-大众召回一部分進口和国产奥迪车辆

　　日前，一汽-一汽大众汽车有限责任公司依据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的规定，向国家市场监督质监总局报备了招回方案。

　　计划招回下列车子：

　　（一）自2021年9月25日起，招回生产制造日期在2020年11月3日至2021年3月26日期内的一部分進口和国内e-tron车子，总共74辆。

　　此次招回范畴内的车子因为经销商生产制造环节中的误差，造成机电式刹车助力泵的电动机部件（电动机和电机轴承中间）存有铸造缺陷。在车子紧急停车的极端化状况下，很有可能导致刹车助推作用变弱及其ABS作用和ESC功能无效，存有安全风险。

　　一汽-一汽大众汽车有限责任公司将授权委托奥迪车受权代理商，为招回范畴内车子完全免费拆换品质达标的机电式刹车助力泵，以清除安全风险。

　　（二）自2021年9月25日起，招回生产制造日期在1997年5月15日至2001年6月1日期内的一部分進口A4、A6、A8、TT车子，总共1157辆。

　　此次招回范畴内的车子因经销商生产制造缺点，导致驾驶人员汽车安全气囊的含非叠氮化物气体发生器（NADI型）密封性不够，很有可能有体内湿气入侵的风险性，从而造成车子产生撞击安全事故时汽车安全气囊进行迟缓，减少了汽车安全气囊的防护工作能力，存有安全风险。

　　一汽-一汽大众汽车有限责任公司将授权委托奥迪车受权代理商，为招回范畴内车子完全免费替换全新升级开发设计的气体发生器，以清除安全风险。

　　（三）2021年9月6日起，扩张招回生产制造日期在2019年11月21日至2020年1月17日期内的一部分進口A6 Avant、A7车子，总共4辆。

　　此次招回范畴内的车子因为经销商生产制造环节中的误差，汽车仪表板上前座前气襄后盖板的减弱线未彻底减弱。在车子产生撞击安全事故时很有可能造成前座前气襄不可以彻底进行，极端化状况下有可能会造成气襄带脏东西弹出来，存有安全风险。

　　一汽-一汽大众汽车有限责任公司将授权委托奥迪车受权代理商，完全免费为招回范畴内的车子查验汽车仪表板前座前气襄后盖板减弱线部位的纺织物激光切割状况。如沒有激光切割或沒有彻底激光切割，则依照检修具体指导开展激光切割，以保证车子产生安全事故时汽车安全气囊可以彻底进行，清除安全风险。