小编 | 周小飏

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股票停牌十日后，我国第三大动力电池公司国轩高科（002074.SZ）迈入新的第一大股东。新公司股东恰好是传闻中的大众汽车集团（下称大家）。

5月28日夜间，国轩高科公示表明，拟公开增发个股总数不超过发售前企业总市值的30%，募集资金总金额不超过73.06亿人民币、不低于60亿元。

与此同时，国轩高科实控人兼大股东向一汽大众汽车（我国）集团有限公司（下称大众中国）出让5%的股份，出让工程款累计14.06亿人民币。

本次公开增发和股份转让进行后，大众中国将累计拥有国轩高科4.41每股公积金，占企业总市值的26.47%，为企业第一大股东。

国轩高科实控人李缜以及一致行动人将累计拥有企业3.03每股公积金，占企业总市值的18.2%，为企业第二控股股东。

据《证券日报》报导，5月28日，大家和国轩高科已于北京举办协作签字仪式，一汽大众汽车为变成国轩高科控股股东，投入的成本为11亿欧（折合RMB87.17亿人民币）。

初始公司股东在一定阶段内仍有着国轩高科的决策权。

依据《股东协议》，大众中国服务承诺，自此次公开增发和股东变更至大众中国户下起36个月内，或大家追究其的更久期内内，大众中国将锈与骨地舍弃其拥有的一部分公司股份的投票权，表决权比例比创办公司股东方的投票权占比低最少5%。

国轩高科本次募资的资产，将用以国轩电池年产量16 GWh高比能动力锂电池产业发展新项目、国轩原材料年产量30000吨高镍三元电池正极材料新项目，及其填补周转资金。

国信证券研报研究觉得，大家进驻国轩高科，展现了大家在合理布局电动式化战略上的信心，也将为全球锂电池销售市场布局产生比较大转变。

2019年11月，大家公布了五年电动式方案，整体规划2025年电动汽车市场销售占比从2020年的4%升到20%。

国信证券称，本次大家进驻国轩高科，恰好是其电动式化转型发展的重要环节。

国轩高科在我国的用户量位居第三，排在赣锋锂业（300750.SZ）和比亚迪汽车（002594.SZ）以后，市场份额为5%上下。

大家要想入股投资国轩高科的传言，最开始源于2019年8月23日。

大家与吉奥汽车在合肥市建了新能源电动车中外合资企业。为给汽车企业配套设施零部件，大家考虑到项目投资当地零部件生产商。一样位于合肥市的国轩高科，变成大众投资的不确定性总体目标。