3月10日，一汽大众汽车股票价格暴涨12.54%，做到10年新纪录。一年至今，大众股价早已从肺炎疫情最比较严重时提高超出60%。一方面，这与大家再度加快电动式化进攻相关，另一方面则是分拆玛莎拉蒂单独发售给投资人产生的刺激性。

依据此前一汽大众汽车发布的新能源电动车方案，一汽大众汽车方案再度加速其经济全球化电动式进攻:至2030年，将新能源电动车在一汽大众汽车欧洲地区销量的市场份额将提高至70%以上，二倍于以前方案的35%。同期，一汽大众汽车总体目标将其新能源电动车在中美的销售量市场份额提高至50%以上。

为完成该总体目标，一汽大众汽车每一年将最少发布一款新的电动汽车型。

与之相对性应的供应链管理更新也是电动式化发展战略的一部分，据美联社报导，到2030年，大家每一年需求大概300吉瓦时的充电电池。

目前为止，大家已从LG有机化学、三星SDI、SK和CATL等充电电池大佬购置充电电池；预估，从2025年起，欧洲地区的年需要量将高于150千兆瓦时，在亚洲地区也将做到相近水准。

知情人人员表露，一汽大众汽车CEO迪斯和项目负责人Thomas Schmall将在定为3月15日的电力工程日期内发布其充电电池和快速充电基础设施建设发展战略的关键点。

近些年，大家早已多次加速电动式化总体目标，以变小与特斯拉汽车的差别。

“大家觉得特斯拉汽车和大家在不一样行业都处在领先水平。特斯拉汽车显而易见在充电电池层面处在领先水平，包含车辆的锂电池组集成化。”

瑞士银行（UBS）投资分析师帕特里克•哈默尔（Patrick Hummel）这周对外开放媒表明：“但大家觉得，大家早已发布了最好是的可拓展新能源汽车服务平台，十分具备合理性与高效率优点，真真正正包含了从小型轿车到大中型SUV的全部市场细分。”

一汽大众汽车每一年将最少发布一款新的电动汽车型。一汽大众汽车将于2021年上半年度发布四驱ID.4 GTX，于后半年发布时尚运动的ID.5。除此之外，一汽大众汽车方案开发一款等级小于ID.3的电瓶车型，现阶段该方案的执行被提早至2025年。在我国，一汽大众汽车将在2021年发布专为我国市场打造出的纯电动车SUV ID.6 X和ID.6 CROZZ。

一汽大众汽车将再次提升模块化设计电推动服务平台MEB，提高其加速性、电池充电容积和里程数。一汽大众汽车还将推动下一代性能卓越纯电推动服务平台（就可以拓展系统软件服务平台）的产品研发，2026年，该服务平台将被初次运用于一汽大众汽车的旗舰级新项目Trinity中。