今日按期逛一逛了汽车展，本届汽车展的确看头话题讨论远超前几届，真切地体会到了全部汽车制造业已经产生着里程碑式的转型。大破冲霄楼，说回自有品牌：

最先抛出去结果，此次汽车展帮我感观最好是的是有利。吉利三个知名品牌占有了三个展位，分别是领克、主知名品牌有利包含几何图形、及其极氪（volvo和极星就没有这探讨了）。

领克发展趋势迄今基本上早已建立了自身特有的一套设计语言，品牌调性及非常好的用户评价，现阶段最顺利的独立汽油车大品牌没有之一。

再去到有利的展位，最先你就会发现有利的车系合理布局肯定是自有品牌中最健全的，小汽车SUV从中小型到中型，决不两极分化，完善大型厂的风采。这儿主要说起的新款车型：星越L，我本人十分看中。乃至我觉得这辆车叫星越L并不适当，叫XC60 plus反倒更当之无愧。这辆车的外型是归属于精美高級好看的种类，与沃尔沃xc60同样的汽车动力系统，更高的室内空间，更豪的内饰，更智能化的车载一体机，装备精良的配备，随后几乎是一半的价钱... 顿感买volvo原先也是交智商税... 这辆车再再加上以前发售的星瑞，一款足够打合资企业小汽车，一款能打合资企业SUV ，有利的知名品牌往上又抛售了极其牢靠的一步。

最终说下此次汽车展几乎最受注目的车系：极氪001。这辆车我以前写了说不容易干扰到汉的销售量，这一思想观点我保持不会改变，可是！但是这车具体看过是说真的很香，新潮个性化但决不龇牙咧嘴，便是很早点的觉得，无论外观设计特性或是高新科技配备，这车给人觉得很健全，随后加上这种价钱，这货是这般诱惑。

下面禁不住说起的是万里长城。长城此次也是有好多个展位，长城哈佛、wey、欧拉、Tank。

万里长城由于一直以来都一条腿走路，沒有小汽车，因此主知名品牌哈佛大学就看起来甚为简单，对比别的的子知名品牌，看起来非常传统。万里长城因为专做SUV，从而扩展了皮卡车和越野suv的销售市场，这一步的确非常取得成功，随后从重型坦克300逐渐，开发设计了网络红人特性。随后真的是一发不可收拾，小狗好猫白猫黑猫闪电猫，摩卡拿铁玛奇朵..... 做为一个85后...车名那么起，我还是靴微不太会接纳...

相较为比亚迪汽车车系的乱七八糟，比亚迪汽车是因为持续的技术性迭代，品牌文化建设无法跟上技术性，处于被动地乱七八糟。万里长城觉得是50岁山西煤老板二结婚了网红小男孩，用劲捯饬，积极发力过猛，也看起来有点儿错乱，很有可能90后95后孩子们较为能接纳吧。