截止到8月22日收市，长安轿车（000625）股票价格停留为7.04元/股，交易量616.23万，股票换手率0.16%，总的市值338.11亿人民币，创下2021年最低。而依据长安轿车最近发布的产供销快讯，2021年7月，长安轿车总计市场销售128729辆，同期相比下挫20.28%。股票市场和汽车交易市场的同时“坠崖”，以前的自有品牌引领者现如今早已沦为为投资者和顾客眼里的“伪劣股”。

在某股票论坛长安轿车吧，投资者哀声一片。长安汽车股票从2015年5月做到历史时间巅峰25元上下以后便一路下挫，到现如今7元前后的股票价格，分毫沒有破位的征兆。投资者ZH飞快发贴称：“摔倒你认不得的长安轿车，如同得了癌病一样。痛跌，摔倒身亡。”

投资者以前的周大则情绪失控地表明：“早已斩仓8亿港元，全过程亏掉75万，绝对不会买北京长安的环卫垃圾车。”而一些对汽车制造业较为熟悉的投资者的剖析道出了造成长安轿车一蹶不振的前因后果，投资者恪守Z以前在2017年8月就作出预测分析，买长安轿车决不是有價值的项目投资。在他来看，长安轿车的盈利关键借助福特汽车知名品牌，而福特汽车在知名品牌力层面比不上一汽大众汽车，稳定性也比不上日系品牌，福特汽车的销售量下降是决定的。北京长安的国产汽车品质也不如有利和上汽汽车，这也是北京长安销售业绩的缘故。

客观事实也确实如投资者所言，长安轿车早已从收益的乳牛变为毒奶。依据长安轿车公布的2018年上半年度业绩预增，其纯利润对比往年同期降低67.54%-63.21%，基本每股收益约0.31-0.35元，而同期相比的每股盈利则为0.96元。长安轿车也在预告片中强调，“来自合伙制企业的长期投资大幅度降低，导致公司上半年度销售业绩环比有较大幅降低”。自然，谁都了解此合伙制企业指的是长安福特。

长安福特危害长安轿车整体经营情况在上年就已展现眉目，2017年北京长安福特销量下降12.3，立即致使长安轿车纯利润狂跌至71亿人民币，同比减少30%。太过依靠长安福特让长安轿车吃到了恶果。而事实上，长安轿车的别的合伙业绩也都主要表现不佳。统计显示，2021年上半年度，长安福特总计销售量为22.8 万台，同期相比大降38.9%。