巨亏32亿后，福田汽车迈入3亿新能源车补贴回拢。

2月21日，福田汽车（600166.SH）发布消息称，企业于2019年2月19日收到金融机构通告接到北京市财政局转付款的2016年度、2017年度我国新能源车营销推广补助结算资产累计 31,664 万余元。

福田汽车表明，此次接到的新能源车营销推广补助不危害本期盈利，将立即抵减企业应收款新能源车补贴款，对公司的现金流量及减少资金占用费造成充分的危害。

青橙车辆统计分析，2018年1月1日到2018年12月31日期内，福田汽车总计得到2次新能源车补助，总共约4.9亿人民币；10次政府补贴，总共约3.2亿人民币。即便如此，福田汽车2018年却发生高额亏本。

据福田汽车发布的2018年本年度销售业绩预亏公示表明，福田汽车完成属于上市企业公司股东的纯利润为-32亿人民币上下，属于上市企业公司股东扣减非经常性损益后的纯利润为-38亿人民币上下。

在运营发生大幅度亏本的情形下，福田汽车这时得到3亿多元的补助回笼资金，其运营工作压力也将稍稍有一定的减轻。

据统计，福田汽车2018年发生销售业绩亏本一共有2个关键缘故：第一是主要经营的业务危害，第二是非经营性盈利和亏损危害。而主要经营的业务中，宝沃销售业绩槽糕是企业同期相比大幅度亏本的最关键缘故。

因此，福田汽车于上年10月对外开放挂牌上市出让宝沃67%的公司股权，以减轻本身的运营工作压力。同一年12月底，神州系的前台接待企业长盛兴业银行以卖价39.7亿人民币回收宝沃67%的股份，替代福田汽车得到宝沃决策权。

福田汽车对于此事表明，公司股权转让有助于企业对焦商用汽车关键业务流程，以维持在商用汽车行业的优点。

2021年1月，甩开宝沃、对焦商用汽车的深圳福田迈入销售量提高。统计显示，2021年1月份深圳福田汽车销量排名为3.7万台，同比增加9.2%。而2018年，福田汽车总计销售量为54.5万台，同期相比下降9.3%。

今年初，福田汽车经理巩月琼曾表明，2019年福田汽车将对焦商用汽车本职，合理布局产业链生态圈，勤奋转型发展为主干线货运物流 大城市货运物流综合性解决方法服务提供商。

公布材料表明，福田汽车集团旗下首要包括欧曼、欧马可、瑞沃、奥铃等商用汽车知名品牌。2005-2016年间，深圳福田商用汽车销售量持续12年居领域第一位。直到2017年，福田汽车被东风集团超出。