瑞幸财务造假事情出现后，紧紧围绕“神州系”的风波不断。继携程网、有利依次出来否定回收神舟租车后，神州优车阔别一周总算传出了回复全国中小企业股份转让系统软件《关于对神州优车股份有限公司的问询函》的公示。

据统计，在瑞幸卷进财务造假事件后，同一实控人集团旗下的神州优车的运营问题也造成多方关心。4月3日，全国各地股转公司就神州优车回收宝沃汽车的买卖溢价增资、关联性、负债贷款担保、境外投资等聚焦点问题下达了问询函。

4月10日夜间，神州优车在回应问询函中提及，企业申购的优车产业投资基金并没有项目投资瑞幸。企业与瑞幸为单独运营的俩家企业。业务流程方面，该情况对企业及子公司生产经营无立即危害，各类业务流程一切正常进行，并未接到实控人陆正耀诉讼的通告。

与此同时，神州优车也在问询函中透露了回收北京市宝沃汽车的关键点，并表明本次回收不会有内幕交易。

公布回收北京市宝沃关键点

材料表明，2019年1月，长盛兴业银行以39.73亿人民币并购北京市宝沃 67%的股份，2019年3月，神州优车以41.09亿人民币回收长盛兴业银行拥有北京市宝沃67%的股份。

在问询函中，监督机构关心到宝沃汽车67%股份成交价在两月内升值1.37亿人民币，增长幅度3.44%，神州优车回应称，宝沃汽车资产收购升值是由于转让方长盛兴业银行担负了资本成本及交易费用。

神州优车在公示中强调，以上资本成本及交易费用主要包含：70%余款相匹配27.81亿人民币按一年后应向北汽福田付款的贷款利息约 1.28 亿人民币(依据长盛兴业银行与北汽福田签定的《产权交易合同》，长盛兴业银行应在12 个月内向型北汽福田结清剩下 70%的买卖账款，并依照承诺利息付款延期付款期内的贷款利息)；神州优车4亿贷款相匹配约4个月贷款利息约900万余元；北交所摘牌服务费约 200万余元，企业最后允许向长盛兴业银行回收宝沃汽车67%股份的买卖溢价增资为41.0911亿人民币，后一次标价与上次标价对比升值1.37 亿人民币，增长幅度为3.44%。

而对于先前新闻媒体的神州优车与长盛兴业银行的关联，问询函规定神州优车回应，与长盛兴业银行就北京市宝沃公司股权转让事项是不是存有一揽子计划，是不是存有内幕交易。

先前有最新消息称，长盛兴业银行法人代表王百由于陆正耀的同学们，彼此之间紧密，并猜想这宗买卖身后真真正正股票操盘的或是神州优车。