我国新能源电动车第一股撞钟问世了！

9月27日，继蔚来汽车在国外IPO发售以后，中国第一家单独经营、第一个得到新能源车生产制造资质证书的新能源技术新能源客车企北汽电动汽车，根据“借壳上市”宣布登录A股市场，证劵通称“北汽蓝谷600733”。

做为金融市场有口皆碑的新能源技术行业，一方面是我国工业生产加工制造业的意味着和代表，另一方面也是我国汽车产业发展方向的关键方位，不论是外部或是北汽电动汽车自身，对此次发售都抱以最美的期待，如同赣锋锂业发售那般，内心总预估会发生好几个股票涨停板。

令人非常惊讶的是，发售第一个买卖日完毕后，北汽电动汽车却创出了一个比发售更令领域关心的重大新闻——创出新房开盘首日极大涨跌幅的“创举”，因为总结首日跌涨不限制，从新房开盘15.05元的发售价钱，直跌到9.5元的收盘价格，涨跌幅竟达到36.88%。

更加出现意外的是盘里两次临时性股票停牌，且每一次买卖全是不上1分鐘就砸到融断线。这就发生了具体交易量時间仅为6分鐘，但北汽电动汽车的总的市值却跌来到186亿的出现异常现状况。

一时间外部怀疑声四起，北汽电动汽车为什么被资产看空？靠补助存活的北汽电动汽车是否外露了马脚？中国新能源第一股也有戏吗？未来新能源车辆的项目投资是不是必须再次思考……

但是就在发售那天晚上，北汽电动汽车高层住宅上海市区就北汽蓝谷发售系列产品问题，与包含《汽车公社》以内的新闻媒体开展了有效的沟通，并就首日撑杆跳高的股票价格作出了首次官方回应。

2次临停，意想不到或是意料之中？

2009年10月，北京市新能源车有限责任公司(下称北汽电动汽车)申请注册创立；2014年，北汽电动汽车完成了从有限责任公司到股份制公司的变化，新能源汽车业务流程被脱离出北汽股份；2016年，运行混合所有制改革创新，根据A、B二轮股权融资加入了约142亿人民币资产，在其中非常大的占比来自于非国有经济资产。

2017年北汽电动汽车进行B轮股权融资，全部公司股东中眼熟的不但有赣锋锂业、国轩高科、孚能等动力电池公司，也有戴姆勒集团这名北汽汽车的老友及其360。这一切的一切全是在为发售做准备。

9月27日早上，上海证券交易交易大厅布满红毯，一片欢欢喜喜。9点30分，衣着黑色西装系着红领结的北京汽车集团老总