通过四年多策划，北汽电动汽车总算迈入登录A股历史进程一刻。9月27日早上，一支编码为“北汽蓝谷600733”的个股在A股总结，这代表着北汽电动汽车根据重大资产重组宣布进到金融市场。

殊不知，发售首日，北汽蓝谷股票价格主要表现却不尽如人意，新房开盘后股票价格平行线撑杆跳高，并遭受2次临停，收市时股价暴跌36.88%。有业内人员强调，除开业内对北汽电动汽车的营运能力自信心不够，危害了它在金融市场的主要表现。全部新能源车版面投资人趋向慎重，也引起了这类无奈状况。

发售首日两次遭临时性股票停牌

9月27日，北汽电动汽车借壳上市S蓝谷宣布登录A股金融市场（证券代码：600733），变成继福田汽车(600166)、北汽股份（01958）后，北京汽车集团集团旗下的第三家白车身上市企业。与此同时，它也是A股市场2021年第三只无涨跌幅限制的个股。

殊不知，北汽蓝谷股票价格高开低走2.59%，报14.66元，新房开盘后该股股票价格平行线撑杆跳高，新房开盘3分鐘上下，股票价格就早已跌到13.19元，降低12.36%。上海交易所连射二份临时性停牌公告，公示（1）称：北汽蓝谷（600733）今日早上买卖异常起伏。依据《上海证券交易所交易规则》和《上海证券交易所证券异常交易实时监控细则》的相关要求，本所决策，自2018年09月27日09时30分逐渐中止北汽蓝谷（600733）买卖，自2018年09月27日10时00分起修复买卖。但是，直到10点股票复牌后，北汽蓝谷股票价格再次大跌，报11.50元，下挫23.59%，再度临停。依据临时性股票停牌公示（2），股票停牌時间不断至14时57分再修复买卖。收市时再次暴跌至9.50元，涨跌幅扩张至36.88%，总市值仅为318亿人民币。

南都记者注意到，在北汽电动汽车相关概念股中，渤海汽车新房开盘报6.25元，截至09:35分，该股跌10.02%报5.93元，封上股票跌停。而在9月26日，渤海汽车净排出额度1712.47万余元，主力军净排出1550.51万余元，上单净排出230.46万余元，股民资金净流入68.51万余元。其他相关概念股中，如国轩高科、欧菲科技股票价格也遭受不一样程度上的撑杆跳高，在其中国轩高科收市股票价格报13.20元，跌6.65％，欧菲科技收市股票价格报13.12元，涨跌幅达3.95％。

营运能力受怀疑仅仅一方面