近日，伴随着各种发售汽车企业相继公布第三季度财务报告，如同业界一致的观点：在销售市场凛冬的大趋势下，财务报告总体主要表现也是形势严峻。说到底的缘故就取决于汽车交易市场总体销售量的大幅消化吸收，进而致使了汽车企业营业收入的明显出现缩水。全部汽车板块三季度涨跌幅做到了19.98%，在其中在传统式车辆行业栖身很多年的汽车企业也出現了纯利润的下降乃至亏本。

如市场预测，在总体市场前景下，领域中也不缺闪光点，在其中以新能源车的行业龙头如北汽电动汽车、比亚迪汽车等为意味着的极少数汽车企业，第三季度财务报告主要表现或是非常值得有目共睹。尤其是刚登录A股发售后初次公布财报数据的北汽蓝谷（600733）的主要表现，在业界造成了较为大的反应。

在一定水平上而言，北汽电动汽车可以完成纯利润的提高是销售市场的必定。尽管总体汽车交易市场自然环境低迷，但不能否认的是新能源车的涨幅依然维持往上的未来发展趋势，据中汽协数据统计表明，2018年前三季度，中国汽车销售市场销售量增长速度变缓，汽车交易市场分裂加重，新能源客车销售量同比增长率跌穿1%，仅为0.64%。而新能源车销售市场持续保持持续增长发展趋势，前三季度销售量总计完成72.1万台，比上年同期提高81.1%。在其中新能源车市场销售54.1万台，比上年同期提高66.2%。

销售市场：营业收入及盈利交货令人满意试卷

财务报告表明，截至2018年9月30日，北汽蓝谷2018年前三季度共完成收益RMB97.87亿人民币，同比增加63.21%；完成所属上市企业公司股东的纯利润1.33亿人民币，同比增加56.13%。做为刚完成抢滩登陆A股的新能源汽车企，这一份财务报告的主要表现就具备关键的实际意义了，它不但表示了北汽蓝谷与销售市场进步的契合度，也为投资人传送极其积极主动的数据信号。

北汽电动汽车做为很多年纯电动车销售量领跑的汽车企业，在2018年1-9月新能源车产供销各自进行73.46万台和72.15万辆，比上年同期各自提高73.05%和81.05%。而做为新能源车行业的先驱者，北汽蓝谷在2021年前三季度持续了领先优点：其销售量达8.17万台，同比增加61.40%。不仅如此，在刚出炉的10月销售量榜中，北汽电动汽车月销27958台，将前十个月的总销售量提高到109636台，同比增加达到76.06%，在其中，北汽汽车EC系列产品就提升了2万部价位，做到20648台。

据调查，目前为止北汽电动汽车总计客户达30万，商品总行车里程数逾38亿千米，持续四年卫冕中国质量协会评比的新能源车顾客满意率排名榜领跑。而在J.D.Power公布的2018年我国新汽车品质研报中，北汽电动汽车得分紧贴领域均值，变成做到汽油车均值品质水平的新能源技术知名品牌。巨大客户数量和质量水平为北汽电动汽车销售量猛增确立了基本。