日前，某国外汽车网址梳理出了一份“2015年度十大掉价更快车系”名册。在这里名册中，列举了四年后的掉价排名榜前十名车系。在其中不缺有早已在市場上异彩纷呈的福特新蒙迪欧，也是有真实身份尊贵的捷豹汽车XJ-L，乃至连宝马五系5系都没能逃过一劫。

但是，最让我吃惊的或是在这一份“悲凉名册”中，法系车居然占到了三席！他们分别是位居第5、6位的标示206和308，及其“荣”登第一的雷洛·梅甘娜RS。针对一向重视操纵质量的法系车而言，倒手再卖居然值不上一些钱，这可真的是难以置信。

OK，先说说梅甘娜，原本便是对于极少数人群的高性能车，掉价就要它贬咯。总之购车的人便是为了更好地去玩，而卖新车的也不在意。老大爷曾经的我但是纽博格林北环跑道的更快前驱车呢，只需带劲儿，贼快就可以了，才无论你贬不掉价呢。

可看一下“狮子”家那俩弟兄呢，206和308可全是主推家庭用的经济型轿车，尤其是在法国的当地，街头巷尾满街跑。可这2款车的贬值率都超出了60%，真算得上一对名副其实的难兄难弟。

想来想去，我觉得206和308往往运势惨痛，缘故有二。

其一，从技术性层次上而言，漂亮在科研开发层面出现比较严重缺乏。现如今汽车交易市场竞争激烈，就如同学如逆水行舟。每家知名品牌都陆续煞费苦心的愿意在各类技术性上取得进步，而漂亮却自始至终止步不前。尤其是在变速器层面，看一下这都哪些时代了，人家日本都早已在开发设计10AT了！！！而这2款车里还装着那台老得都快放历史博物馆的4AT！

其二，从知名品牌方面而言，虽然同为PSA集团公司。但是，相比名人老大哥雪铁龙，不论是从企业品牌的历史时间、使用价值度、知名度等视角看来，漂亮几乎都被光芒四射的雪铁龙所遮盖。可能这些年出来，“狮子”心里的阴影面积很大。

当然，这一份名册仅仅对于外海销售市场，在中国也是此外一番情景。虽然206早已停工停卖，但是摇身一变成207，而308也再次开展了外观上的改善。尽管他们依然或是4AT，但是确实卖的很便宜。因而，也备受这些重视好用和买车成本费的顾客的钟爱。

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