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沒有走不过去的严冬，沒有盼不来的暖春。今年初暴发的肺炎疫情，让第一季度的汽车交易市场蒙上一层深灰色。虽然中美贸易战对中国经济发展导致了一定的危害，房价上涨针对汽车交易市场的压挤，及其后肺炎疫情时期的可变性，也在压制住汽车消费贷款的要求。可是在第二季度，大家仍然看到了全部汽车交易市场的魅力。8月份，每个发售汽车企业相继发布2020年上半年度销售业绩，爱卡汽车领域频道栏目对8家主营业务收入超出200亿人民币的汽车企业财务报告开展了梳理。根据财务报告中的一些关键数据信息，我们可以见到这8家公司在后新冠疫情时期是怎样发展趋势的。
| 2020年上半年度8大发售汽车企业销售业绩一览 | ||||
| 公司 | 主营业务收入（亿人民币） | 同比增幅 | 纯利润（亿人民币） | 同比增幅 |
| 比亚迪集团 | 2837.40 | -24.60％ | 83.94 | -39.01% |
| 上海汽车 | 778.50 | -11.63% | 58.11 | -28.69% |
| 比亚迪汽车 | 605.03 | -2.70% | 16.62 | 14.29% |
| 东风汽车集团 | 505.76 | 4.4% | 30.18 | -64.49% |
| 吉利汽车 | 368.19 | -23% | 22.97 | -43% |
| 长城汽车哈弗 | 359.29 | -10.88% | 11.46 | -24.46% |
| 长安轿车 | 327.82 | 9.73% | 26.02 | 216.17% |
| 东风汽车集团 | 254.39 | -9.54% | 23.18 | -52.87% |
| 爱卡汽车网造表 www.xcar.com.cn | ||||
▼上海汽车集团有限责任公司：2837亿
2021年上半年度，比亚迪集团营业总收入为2837.40亿人民币，尽管对比往年同期降低了24.60％，可是其营业收入总金额仍然是国内唯一一家做到千亿元等级的汽车企业。此外，集团公司完成属于上市企业公司股东的纯利润为83.94亿人民币，同比下降39.01%。在其中，第二季度企业完成营业总收入 1777.94亿人民币，同比增加0.96％；完成属于上市企业公司股东的纯利润72.73亿人民币，同比增加31.92%。
比亚迪集团集团旗下赢利能力最强的分公司仍然是上海大众，2021年上半年度营业总收入为737.99亿人民币，属于总公司的纯利润做到69.06亿人民币；上汽通用汽车的营业总收入为656.63亿人民币，属于总公司的纯利润为17.85亿人民币；而上汽通用五菱的营业总收入为68.89亿元，属于总公司的纯利润亏本了6.29亿人民币。
