先前，雪弗兰Bolt EV发生了几起着火安全事故，因此通用汽车公司开展了大范畴的招回，并无期限停卖此车型。据调查，通用汽车公司在本次恶性事件中或将损害10亿美金。

近日，通用汽车公司公布，可能对雪弗兰Bolt EV开展系统更新，将电池容量限定在80%之内，进而防止着火安全事故。

做为雪弗兰Bolt EV充电电池的服务提供者，LG当然严惩不贷。

2021年8月，LG早已暂停了雪弗兰Bolt充电电池的生产制造，通用汽车公司也表明可能就着火事情向LG理赔，后者预估可能付款19亿美金的赔偿费。

但是，通用性和LG的协作并沒有终止，LG早已恢复生产了雪弗兰Bolt的充电电池。通用性表明彼此将紧密配合，保证新充电电池沒有着火缺点。

至此，雪弗兰Bolt EV着火事情基本上算得上告一段落了，可是，这事很有可能会导致更长久的后面危害。

近日，有海外新闻媒体，iPhone在跌跌撞撞了很多年以后，总算决策加快自身的新能源电动车方案，更快将于2025年发布。先前，iPhone早已拜会了韩和日本的好几家汽车零部件经销商，而LG便是她们很看中的一家。彼此在消费电子产品行业拥有长期的协作，这也给LG在苹果汽车订单信息的角逐中产生了优点。

投资人好像也很看中LG和iPhone的协作，在iPhone加快造成的新闻报道发生当日，LG电子的个股一度增涨了12%。殊不知，iPhone一项对经销商的规定极其严苛，在LG充电电池发生了这么规模性的安全事故后，不清楚iPhone是不是会考量换一个协作目标呢？