变成最被美国华尔街看空的个股，特斯拉汽车的运势让大家捏一把汗，但实情究竟怎样？

文 | 小编 李天王

译 | 李栋（文中译员系里斯小伙伴（我国）营销推广战略咨询公司经理）

责编 | 动物化石

近年来，美国华尔街和财经媒体对特斯拉汽车的怀疑做到了高峰期。彭博新闻社乃至觉得按特斯拉汽车的砸钱速率，年末就需要倒闭！

那麼，特斯拉汽车是进到倒闭倒数计时，还仅仅在历经成长阶段的疼痛？《中外管理》访谈节目了品牌形象理论高手艾达·里斯，对这两个截然不同的思想观点开展选择和讲解。

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美国华尔街看空不容易危害特斯拉汽车

《中外管理》：变成最被美国华尔街看空的个股，特斯拉汽车的运势依然令人捏一把汗，您怎样看特斯拉汽车的市场前景？

艾达·里斯：特斯拉汽车在Model 3的制造和交货全过程遇上了一些不便，这让特斯拉股票变成最被美国华尔街看空的个股。

可是这种问题并不会危害特斯拉汽车，除非是另一家企业可以发布一个大幅度超过特斯拉汽车的新知名品牌，而这还没产生。

没有一家新能源电动车的知名品牌可以在销售量层面对特斯拉汽车导致危害。

特斯拉汽车Model 3新车型

自然，特斯拉汽车目前碰到了一些不便，但这种不便并并不像汽车制造业别人都还没认清现实那般比较严重。

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传统式汽车企业的品牌危机远高于特斯拉汽车

《中外管理》：如何了解“汽车制造业的别人都还没认清现实”？

艾达·里斯：有关哪一个知名品牌最后能在市場中获得胜利有二种基础理论：（1）更强的商品；（2）更强的知名品牌。

几乎每一个商业服务领导者都坚信前面一种，即觉得更强的商品会在市場中获胜。为啥那么说？看一下汽车工业已经产生的一件事就知道。

放眼世界，几乎各家大型汽车企业都发布了新能源电动车，包含：宝马五系、比亚迪汽车、雪弗兰、菲亚特、福特汽车、有利、广州本田、当代、起亚汽车、新款奔驰、三菱、日产和大家等。

宝马i3