为取悦年青人群销售市场，雪弗兰知名品牌将本来一般常见于豪华车品牌车系的48V轻混系统软件技术性，运用于10千级的一般家车辆型。北青报珍珠贝财经记者日前试架了一款配置了48V轻混系统软件的紧凑车-雪弗兰科鲁泽RS。

外型层面，雪弗兰科鲁泽为顾客带来了一般版、Redline版、RS版三种外型模块，此次咱们试架感受的型号为2021款科鲁泽RS330T全自动爽快版，外型更富健身运动。

RS版汽车的前杠设计方案更为激进派，大容量的亮黑进气口配搭蜂巢状造型设计，给人较强的视觉效果撞击力。

这款科鲁泽车门造型设计圆滑圆润，其长、宽、高为4630/1798/1485mm，轮距为2640mm，车体规格归属于紧凑车的常规水准。

今日所试架的这台车选用了玛吉斯WaltzMS1系列产品的车胎，主推环保节能和经久耐用特性，规格型号为205/55R16。银黑双色的双五辐轮毂造型设计潮流炫酷，与整辆车配搭起來很融洽。

科鲁泽的驾驶室合理布局平淡无奇，以灰黑色做为主色，但在控制面板前侧、汽车方向盘等关键点处用了鲜红色缝合线开展装点，一定水平上提高了车里的健身运动气氛。

三幅式汽车方向盘用真皮原材料开展包囊，握感非常好。上边集成化了定速续航力、多媒体系统操纵及其手机蓝牙电話等作用功能键，操纵便捷。

标准配置的8英尺中控屏屏幕分辨率清楚，配备了雪弗兰的MyLink 系统软件，可完成智能语音和车机互联作用，与此同时还配有高德导航、天气情况、股票查询等日常常常采用的App。

中控台地区下边有1个USB接口、1个Type-c插口和1个12V电源插头，基本上达到前座旅客应用。

科鲁泽的前座坐椅较为宽敞，填充料十分绵软，总体搭乘的层次感偏重舒服。做为一款10万等级的家用车，科鲁泽坐椅仅有前后左右挪动为电动式调整，坐椅多少、视角均为手动式调整。非常值得关注点赞的是该辆车配置了座椅加热作用，合适北方地区冬天应用。