➤在上一期《疯狂汽车人》中，车撤君为各位讲了悲惨的伯特•利兰与他一手打造出的菲亚特与林肯企业。在其中提及了一位高人，尽管他沒有解救利兰于火水，但在日常生活挫折中为利兰产生一丝光辉。

这名“玩命汽车人”与本系列产品目前为止详细介绍的全部“狂魔”都不一样的一点是——斯伯里不容易造成和修汽车等机械设备技术性，他是靠手上的财力和脑中的运营方法，入役全球汽车发展史风云人物排行榜。

斯伯里生于1861年12月8日，住在在国外密苏里州波士顿市，他的爸爸斯伯里•沃尔特斯•詹姆斯是一个醉鬼。他的母亲叫瑞贝卡•弗格•克拉珀，大家族来源于法国的，在国外密苏里州闯荡好多年，在本地很有威望。斯伯里的姥爷，也就是瑞贝卡的爸爸，伯特•H•克拉珀在美国内战后期曾出任密歇根州的市长。瑞贝卡离去嗜酒的老公后，一直带上小威廉住在娘家人。

尽管姥爷家标准优异，但小威廉并非一个非常典型的富三代。他17岁从普通高中退学，在妈妈娘家人大家族买卖——一个木厂中质量。

身具创业者&思想家遗传基因的小威廉可不甘心在木厂混一辈子。1885年，他24岁时与小伙伴们乔赛•多特蒙德一起成立了一家牛车企业，之后变成英国较大的牛车生产商。这个企业的完成也为斯伯里给予了初始资金积累和大型商场磨练。

1900年，政府部门对以车用汽油当作驱动力的车辆开展管控的政策法规遭受群众强烈抗议。斯伯里闻到了创业商机，他不一政府部门作出提升汽车安全性的决策，反而是方案开创一家企业，生产制造更可靠的新型车辆。

1904年，他得到一个机遇。那时候英国最首要的车辆制造业企业之一的别克汽车企业由于销售量不佳、债务缠身，其使用者大衛•别克汽车(David Buick)迫不得已公布售卖企业。斯伯里立即买下来了这个能生产制造出色的两缸12大马力汽车发动机的潦倒企业，股份占据65%，并出任总经理，之后变成首席总裁。

在别克汽车，他并并不像以前详细介绍过的技术性创办人一般，对机械设备开展更新改造更新。这种水利学、材料学的物品，斯伯里都不明白。斯伯里的专长是运营。是的，便是想方设法扩张生产规模，并把商品销售出来。

他一方面规定加工厂的设计团队设计方案处能融入于极端自然环境的靠谱车辆，另一方面，他争取资产，与澳大利亚汽车企业麦克劳林汽车集团（McLaughlin Motor Car Company）的老板罗伯特•塞缪尔•麦克劳林（Robert Samuel McLaughlin）签署了一份将近15年的合作协议。与此同时，他也与当初的知名车手路易斯•