2021年，在总体汽车交易市场销售量并低迷的情形下，新能源车依然维持了乘势而上的趋势。

据中国汽车工业协会全新预测分析，2021年全年度新能源车销售量将做到340万台，同比增加1.5倍；而来年中国新能源汽车销量排名预估将做到500万台，占有车辆总销售量的20%上下。

而在那样正处在红利期的领域，2021年其产生的小故事也是颇多。

话题讨论王者英雄特斯拉汽车依然维持了其“网络红人”特性，一举一动都触动着全部领域和购买者的心，便是不清楚“刹车故障”身后实情什么时候才可以露出水面。

“蔚小理”也在2021年陆续摆脱了“ICU”，挣钱工作能力暴增；许多慕名来此的跨界营销游戏玩家也想在新能源车领域分一杯羹，即使到了2021年，她们的“造成热”仍在不断。

但伴随着传统式汽车企业“老玩家”的持续加速，来年年末新能源车补贴的完全退坡，新能源车的下一场早已拉开帷幕，这种造车新势力怎样角逐下一场“门票”依然必须各凭本事，但可以意料的是，来年全部新能源车竞技场的战争只能烧得更旺。

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造成的引诱

今年，合生创展“东家”朱一航携近20亿人民币跨界营销造成，也宣布开启了2021年各个领域造成的帷幕。

到年底时，华为公司前管理层、小牛电动创办人李一男“官方宣布”开创牛创知名品牌也为这一年的造成趁势画上一个很好的句点。

2021年，“造成热”尽管会晚到，但依然不容易缺阵。

房地产业：合生创展

虽然有恒大地产集团、宝能集团、华夏幸福等企业的“前车之鉴”，却分毫不危害房地产行业对跨界营销造成的激情。

自然，雅乐居财务投资威马汽车、万达广场手牵手一汽红旗风险性并沒有那么大，但合生创展好像下决心要立即造成。

2021年1月5日，卸任合生创展集团股东会现任主席及监事会主席职位不上一年的朱孟依，西装笔挺地发生在了东风汽车集团和湘江投管集团公司的战略合作签订当场。朱孟依大儿子朱一航具体操控的珠投智能化项目投资约19.23亿人民币宣布进入广汽蔚来。

小编认识到，朱氏的无人车新项目第一期协作预估资金投入30亿人民币，后面项目投资将超出100亿人民币。