重型坦克知名品牌，凭着优异的设计方案、特性和价钱，引燃了越野汽车销售市场。但自打WEY知名品牌单独以后，重型坦克显而易见不容易只逗留在重型坦克300的成就上，出生于有越野suv文化底蕴的长城集团，重型坦克当然是要把越野汽车销售市场越干越火。而在近期的成都国际车展上，重型坦克500宣布现身了，宛如越野suv界国内“库里南”的它，能不能又变成一个爆品呢？

对比于“牧马人撒哈拉设计风格”的重型坦克300，这坦克500走的是跟丰田普拉多、兰德酷路泽相近的简洁空气设计风格，但不同点取决于它更加重视展现奢华感，从高亮度的电镀件，到大坦克标，再到极其醒目的两色车体，它呈现了一种越野suv界国内“库里南”的即视现象，而这一长相也确实很有破坏力。

从侧边看来，重型坦克500便是那类很好看的高身材曲线传统式设计风格，但加上这红白两色设计方案，及其有特点又不容易过度加戏的轮圈，真是便是把简洁但不容易的设计方案展现到了完美。

从车体尾端看来，它这一后尾灯和电动尾门设计方案倒是小有特点，遗憾的是也许是为了更好地和它的奢华特性相符合，一般版的那一个外挂式备用胎被取消了。那样的设计方案尽管把奢华感打满了，但它硬派越野车的真实身份却不会再那麼的醒目。

而以内饰一部分，光从造型设计看来这一设计方案实际上并没很多的特点，依然是现如今普遍的升降式大屏幕设计理念，但从用材看来，不论是大规模的木质纹理，牛皮，或是顶篷上的磨砂皮材料，即使是一些大城市SUV都没有那么下本。

对于重件一部分，重型坦克500可能配备全新的3.0T 9AT驱动力组成。高端的驱动力和用材，再加上硬派越野车自身就更高一些的成本费，重型坦克500的预估市场价会在30-40万余元区段，那麼你是不是会考虑到这款越野suv界的国内“库里南”呢？