先前在成都国际车展上，重型坦克500就光彩耀人，不但展位先人上茫茫人海，要想拍一张照都十分困难，与此同时在互联网上也人气值上涨，引起多方面强烈反响。自打开创以后，重型坦克就在短期内内获得一大波忠实拥趸。先前国内汽车在越野suvSUV行业难求足迹，但重型坦克问世更改了这一局势，而且凭着扎实自信向一众合资企业敌人进行考验。

重型坦克300一经推行就深受欢迎，此车热卖水平连高管都始料不及，生产流水线尽管日夜奋战也无法达到顾客选购激情。如今其全新升级车系重型坦克500进到发布倒数计时，外部都是在希望其宣布与各位碰面。

日前，重型坦克500新车型到店，大家也在第一时间现地勘测，和各位一起体会新汽车风采。外观设计设计方案层面，重型坦克500自然是走硬派越野线路，不然如何无愧于重型坦克之名？其前脸一部分进气口规格令人震惊，好似深遂张大嘴。豪华型车系为“多幅九横杠”构架，运动版则內部则以好几条粗大不锈钢饰条装饰，二种在太阳底下都呈现强劲气质。

正中间矩形框坦克标比较别具一格，对很多人而言都非常生疏，会禁不住向前多看看两眼。两边灯组造型设计上很是尤其，针对灯腔內部设计方案也注重个性化，LED光源在打开以后直射范畴比较宽阔。

重型坦克500车体侧边充斥着工业生产层次感，线框应用挺直出众，给人明显视觉冲击。其轮眉离地相对高度非常可观，既提高总体气质，与此同时越野suv实力也获得加强。大容量多辐式铝轮毂动画特效十分震撼，与俯冲状态相辅相成。此车颜色也区别二种规格型号，在其中豪华型车系为两色，运动版则是纯色。二种在尾端层面也存有比较大不一样，在其中前面一种并没有有外挂软件备用胎，商气场更加浓厚。后者有着外挂软件备用胎，偏重于展现魅力十足感。

室内空间层面，重型坦克500长短超出5米，不但数据信息上超出一众竞争对手，具体乘驾感受也令人赞叹不已。其对每个坐位主题活动室内空间都充足考虑，可以尽量避免压迫感。主驾位视线十分宽阔，终究是要在野外驰骋疆场，不可以存有过多盲区盲点。其汽车后备箱置物工作能力十分丰厚，置放大容量物件不是问题。