有利回收戴姆勒集团股权，这桩我国汽车企业最大格局股权投资事情引起的链式反应已经发醇。

商用汽车生产商volvo集团公司在当地时间2月26日公布申明称，在职沃尔沃汽车CEO汉肯•塞缪尔森（Håkan Samuelsson）将从沃尔沃集团股东会撤出。汉肯自2012年逐渐出任沃尔沃汽车CEO，并在2016年宣布进到沃尔沃集团股东会。而本次，沃尔沃集团大选联合会在申明中表明，塞缪尔森未被建议续任的因素是因为吉利集团已成為法国汽车企业戴姆勒公司的较大公司股东，而戴姆勒公司是沃尔沃集团的关键竞争者之一。

有利于上年12月底从欧洲地区基金管理公司Cevian Capital手上回收后者拥有的沃尔沃集团(AB Volvo)8847亿港元的A股个股和7877亿港元的B股个股，变成沃尔沃集团第一大股东，有着后者8.2%股份和15.6%的选举权。

有新闻报道称，除此之外，volvo一直抵制有利对戴姆勒公司的潜在性回收，缘故取决于戴姆勒公司和沃尔沃集团是世界最大的俩家货车生产商，volvo担忧遭受反垄断调查。

这一信息内容与小编从吉利集团內部得到的信息内容一致，除此之外，volvo的确对吉利收购戴姆勒公司一事拥有不一样建议。

殊不知有利最后或是进行对戴姆勒公司的入股投资，沃尔沃集团随后以一种相对性确立的状态体现了本身的“不满意”。戴姆勒公司层面，尽管集团公司高层住宅对外开放表明对吉利汽车的进驻表明热烈欢迎，但鉴于其与volvo的竞争者关联，其对吉利集团的回收也存在提防的心。

2月26日，《德国商报》引用内部人士带来的信息内容称，戴姆勒公司将寻找阻拦有利得到公司监事会名额。缘故很显著，入股投资有利得到戴姆勒集团职工监事名额，很有可能会对其发展战略和技术性过于了解，充分考虑有利与此同时为沃尔沃集团公司股东，那样的忧虑显而易见。

不但是戴姆勒集团层面，美联社报导称，有利得到戴姆勒公司第一大股东名额的事儿被确认以后，“熊熊燃烧了法国对关键技术外流的忧虑”。法国商业部国务秘书马赫尼希（Matthias Machnig）表明，欧盟国家世界各国贸易部长将在索菲亚召开工作会议，探讨怎样能够更好地维护具备发展战略必要性的欧洲地区公司免遭不火爆的投资人的回收危害，降低高新科技和专业技能流失。

除此之外，针对本次回收事情的合规也引起讨论。尽管在2月25日，德国政府新闻发言人表明，德国政府已知悉吉利集团回收戴姆勒公司股份，但这也是创业者的商业服务决策，由于项目投资特性仅是有着极少数股份权益，因而沒有必需采取任何经济发展或反垄断法法律法规核查的必需。