4月17日，华为公司和江铃汽车打造出的智能化系统车辆 Sharing-VAN 在上海车展中按期现身，华为公司展位还产生了包含赣锋锂业、四维图新等好几家合作方。华为公司对外开放公布“华为公司不造成，帮汽车企业造高档车，总体目标为汽车工业的Tier1(一级供应商)，对比博世”。

一、华为公司进军汽车工业具备优点

车辆的电动式化、网联平台化、智能化系统、共享资源化发展趋势将改变传统产业链，华为公司此时卡点进到汽车工业宛如iPhone2007年进到手机行业。将来两年汽车工业电子器件零部件占有率有希望从20%提高到50%，有希望迈入十年关键时期，而且这是一个比手机产业大最少一个数量级的出风口，针对华为公司这类营业收入超出7000亿RMB的公司，毫无疑问是最好竞技场。

华为公司做为全世界顶尖的ICT产商，具有多种优点，华为公司在5G、物联网技术、集成ic、互联网大数据、人工智能技术等层面全是全世界顶级玩家，借助其在通讯(5G)和算率(集成ic)行业的较大优势，意在变成博世或是内地一样的顶尖经销商(博世年薪500亿美金以上)，而且策划汽车工业古已有之。现阶段关键对焦于车联网平台、新能源技术、无人驾驶、开关电源电驱系统软件等技术性方位。

2018年是华为手机在车联网平台行业发展趋势飞快的一年，华为公司诸多车联网平台重要商品陆续落地式，公布了OceanConnect车连接网络服务平台以内的等诸多商品，完成了解决方法、互联网平台、集成ic的详细合理布局，早已具有从动力装置(包含电动机、电机控制、动力电池包、BMS)、汽车电源等给予一整套解决方法。

2018年9月奥迪车、大家、一汽、车风、北京长安、上汽汽车等汽车制造商，均公布了配备华为公司LTE-V2X(根据移动通信技术演变产生的车联网平台无线通信技术)车截终端设备的车辆。

2019年4月，华为公司与四维图新签定策略合作协议书，一同探寻云服务平台与车端协作体制。

此次汽车展前夜，华为公司陆续公布与北汽汽车、上汽汽车等在智能出行、智能网联行业进行协作。

华为公司合作方全是名牌白车身产商，包含新款奔驰、宝马五系、奥迪车、雪铁龙、大家、北汽蓝谷、一汽、广汽、车风、北京长安、上汽汽车等，自然还包含别的“5G车辆同盟”组员，此次汽车展上，华为公司自身的展位上还涉及5家战略合作企业，赣锋锂业、深圳福田、volvo、中汽中心和四维图新。

二、获益的上市企业

车辆的电动式化、网联平台化、智能化系统、共享资源化发展趋势将改变传统产业链，华为公司此时卡点进到汽车工业宛如iPhone2007年进到手机行业，有希望迈入十年关键时期。华为公司做为全世界顶尖的ICT产商，早已具有从动力装置(包含电动机、电机控制、动力电池包、BMS)、汽车电源等给予一整套解决方法。