IPO审批日趋严格，“吓跑”大量公司。据不彻底统计分析，2018年截止到3月2日，停止核查公司29家，仅新三板就会有9家。据挖贝网观查，上面被否和撤销发售申请办理的企业在新三板股票复牌后，几无例外都遭受了狂跌，比较严重的股票价格饱经腰折，迄今未恢复健康。

3月9日，新三板挂牌公司奥迪车威（832491）宣布股票复牌，一样未能躲过狂跌“预言”，当日收盘价格报6.35元，涨跌幅达67.23%，领跌当天新三板全部个股。

挖贝网注意到，奥迪车威在宣布股票复牌前并没有提早公布有关公示，反而是在宣布修复出让当日公布。是否会因而招致惩罚，现阶段或是未知量。

舍弃IPO 复牌公告未发买卖优先

奥迪车威在新三板更为受欢迎的2015年5月份挂牌新三板，并在客观逐渐重归的2016年给自己找好“发展方向”，于当初12月8日逐渐进行上市辅导。2017年6月，奥迪车威初次公布股票发行并发售的申报获证监会审理，并因而于当初7月3日起在新三板中止出让。

2017年10月，大发审委就任，IPO审批的速度变快的并且也愈来愈严苛。据挖贝网先前统计分析，2017年1月1日至2018年1月11日，上面被否的新三板公司做到12家，在其中8家在大发审委就任后被否。在那样的发展趋势下，一部分IPO企业挑选“避风头”，积极撤销发售申请办理或停止上市辅导。

奥迪车威在2018年2月9日向中国证监会提交申请撤销发售原材料，并在2月28日获得《中国证监会行政许可申请终止审查通知书》。

3月2日，奥迪车威发布消息称，拟于最近向全国中小企业股份转让系统责任有限公司申请恢复出让上市公司。

但是，3月9日，宣布股票复牌的公示还没公布，奥迪车威先开始了股票买卖交易。接着，奥迪车威在当日应急公布了有关上市公司修复出让的公示。公告称，经企业向股转公司申请办理，上市公司将于2018年3月9日起在股转系统修复出让。

据挖贝网掌握，先前新三板公司在公布股票复牌或宣布出让信息时，基本上是在宣布买卖的前一股票交易时间公布有关公示。

奥迪车威会否因而事情遭受管控现阶段不为人知。如后面因而招来全国各地股转公司的管控关心，不清楚那时候付钱的应该是奥迪车威或是其主办券商红塔证券。

狂跌67.23% 领跌新三板

据挖贝网观查，停止发售，IPO光晕褪掉的新三板公司在除权后，除自身挂牌上市之后就难得少有交易量的公司外，绝大多数公司股票复牌即遭受狂跌，股票价格近乎腰折，现阶段大多数未修复股票停牌前水平。

奥迪车威一样没能逃离股票复牌狂跌“预言”。3月9日，奥迪车威收盘价格报6.35元，涨跌幅达67.23%，领跌当天新三板全部个股。