大众汽车集团再度深陷与中国公司的一桩“桃色新闻”。

最近，上市企业吉奥汽车发布消息称，企业的第一大股东江淮汽车集团控投有限责任公司（下称“江汽控投”）已经筹备引入战略投资的有关工作中。

虽然公示注重，有关事宜现阶段处在前期商讨筹备环节，并未产生最后计划方案，但外部对战略投资的真实身份却特别重视，许多新闻媒体，江汽控投的战投极有可能是与吉奥汽车历史渊源颇深的大众汽车集团。

大众集团与吉奥汽车先前有协作历经，战投江汽控投好像是顺理成章。但是，从汽车制造业国企改革的例子及其先前的传言看，大众汽车集团入股投资江汽控投概率并不太高。

5月26日中午，21新世纪经济发展报导小编打电话了安徽国有资产处置监管联合会，另一方表明国企改革的要点可与有关公司立即联络，接着江汽控投有关人员表明，并不清楚混合制改革一事。

但是，二级市场早已开始了欢乐。过去的五个股票交易时间内，吉奥汽车四次涨停板，仅5月25日调整4.55%，因公示第二控股股东建投项目投资责任有限公司（下称“建投项目投资”）拟高管增持不超过约3787亿港元的个股，但5月26日一早新房开盘，吉奥汽车又再度快速涨停板。

江准系再启混合制改革

启信宝信息内容表明，江汽控投由安徽市人民政府国有资产处置监管联合会国有独资拥有，注册资金25.9507亿人民币RMB，实缴资本3000万余元RMB，业务范围为项目投资及管理方法、企业咨询管理服务项目。

江汽控投创立于2013年，安徽省国资委成立江汽控投后，将当初吉奥汽车集团（下称“江汽集团公司”）委托管理方法的集团公司医院门诊等非经营性资产划转至江汽控投，之后在江汽集团公司整体上市前夜，安徽省国资委又将本身拥有的江汽集团有限公司所有移交至江汽控投集团旗下。

2014年，上市企业吉奥汽车根据发售股权选购财产的形式资产重组了江汽集团公司，江汽控投也因而变成吉奥汽车的第一大股东，拥有上市企业25.23%股份。

值得一提的是，在江汽集团公司整体上市以前，早已来尝试过引进外界公司股东，各自为建投项目投资和实勤投资俩位外界投资人，前面一种同是国营企业，后者则意味着高管。但是，2个外界公司股东占股并不高，约占三成，但那时候这一行为被视作混合制改革的“抢鲜”之举。

江汽控投开展混合制改革也是在现行政策呼吁国企改革的环境下实现的，但是与江汽集团公司对比，江汽控投拥有的财产比较有限且更加分散化，其将引入谁做为新公司股东非常值得关心。