智通财经APP获知，纽约时间7月28日美股盘后，标致汽车(F.US)发布了2021年第二季度销售业绩。该季度，企业取得成功摆脱了明显的零部件紧缺问题，盈利大幅度超预估，关键得益于代理商手上稀有车系价钱暴涨。

此外，该汽车企业还将全年度调节后EBIT上涨至90-100亿美金，较先前预估提升了约35亿美金，最少为上年同期的三倍；预估今年下半年销售总额将提高约30%。

该企业CEOJim Farley表明，现阶段福特汽车将在来年春天发布的F-150 Lightning电动皮卡订购量早已超出了12万，并早已付款100美金订金；除此之外最新款Bronco SUV要求也在升高。

对于此事，Farley在财务报告会议电话上表明：“因为这种有口皆碑的商品、被抑止的要求及其持续改进的集成ic供货，企业第三季度将逐渐处在扭簧式提高。”

与竞争者对比，因福特汽车集成ic经销商瑞萨电子在春天发生火灾事故事情，福特汽车公司在半导体材料紧缺层面受到的损害更高。即便如此，该企业第二季度EBIT依然做到了11亿美金，远远高于投资分析师预估的1.67亿美金；调节后每股净资产为13便士，超过投资分析师预估的每一股亏本5便士。

财务报告发布后，截止到发表文章，该股盘后增涨了近4%，报14.40美金。截止到周三收市，该股股票价格2021年目前为止总计增涨58%。

新生产模式

福特汽车在2021年公布的全新升级车系F-150 Lightning电动皮卡、紧密级皮卡车 Maverick 及其Bronco SUV，都遭受了销售市场的普遍热烈欢迎，除此之外，该企业斥资300亿美金的电化方案，也提升了其股票价格。

但是，该企业提及，虽然预估今年下半年销售量将有一定的提高，但相比2021年上半年度，其EBIT或将发生降低。

首席财务官John Lawler表明，持续增涨的大宗商品现货成本费将使后半年的盈利降低20亿美金。而因为早期升到“高价”的二手车价格发生下降，福特汽车集团旗下分公司福特汽车银行信贷(Ford Credit)也预估收益将降低约10亿美金，此外，福特汽车还将在电化和智能化层面资金投入重金。

据了解，先前，集成ic紧缺问题造成加工厂长期性停产，代理商的库存量也因而降低了一半以上。但据Cox Automotive的科学研究工作人员称，因为供货不够，福特新车型的大概市场价升到刷新纪录的47,446美金。

Farley在上个月表明，即使集成ic困境在来年某一情况下消散，但为了更好地维持价钱高新企业，代理商库存量降低将变成“转型期”。因而，Farley在周三表明，福特汽车现阶段正转为接单子生产过程，不会再向代理商很多供货每一款车系的好几个版本号。

他表明，在第二季度，企业订单信息是上年同期的七倍。朝向订单信息的作法将有利于福特汽车操纵每台车辆千余美金的开支，以激励代理商将产品营销出来。