股市有句俗话：如果我们不了解一家企业，就不太可能掌握它究竟什么价格。

尽管如今大家都把"总市值"作为一个最重要的标准看来，但"唯总市值"论，显而易见不可以意味着一家公司的真真正正整体实力。

扯远了，今日实际上大家并不是能聊总市值，仅仅想借总市值为一个突破口。

一样是类似1500亿的总市值经营规模，东风汽车集团和长安轿车的个股该怎么选？

这才算是大家最关注的问题。

（1） 论时下：北京长安独立强，广汽两田劲，都很赚钱

即然是要聊哪一个个股值得购买，时下的销售业绩股票基本面当然不可以忽略。

但是，俩家公司2021年中报要到9月才可以出炉，因此大家只有以2020年报为根据，看一下广汽、北京长安俩家的具体主要表现。

实际上，俩家公司不论是产供销经营规模，或是每股净资产，都非常贴近。

可是，俩家的具体盈利来源于，却又明显不一样。

广汽的产供销、盈利大部分关键在合资企业版块的"两田"。俩家公司产供销累计约156万台，占集团公司总产供销超出3/4。

这两块田有多"肥"？上年一年就为广汽奉献了高于85亿人民币的盈利，呵呵呵，吃香的喝辣的。

从2021年的产供销状况看来，广汽两田销售量势态依然维持稳定提高。独立版块的广汽传祺也是有一定盼头。

2021年1-5月，广本、广丰总计销售量同比增长约35%。受上年肺炎疫情要素，这一同期相比数据实际上是较高的。但和19年同比增加，两田，尤其是广丰的增长幅度依然明显。

再看北京长安，合资企业版块的主要表现用两字来描述，便是"呵呵呵"。

自然，长安福特上年早已实现盈利，这也是一大利好消息，2021年前5月销售量考试成绩也非常好。但长安马自达2021年主要表现也不如何了。前5月同期相比销售量提高仅为15.74%，那样的数据，事实上便是跌了。

2020年，长安轿车产供销、盈利大部分都是在自有品牌，销售量占其股票大盘的3/4，达150万台。昔日"独立一哥"的自信，或是足。