近些年新能源车的演变速率确实令人震惊，我们不聊远的，看一下同期相比发售的电动汽车例如汉EV、蔚来汽车EC6就知道，他们的里程数最多也就600km罢了。但今年下半年将要出场的电动汽车，里程数达800-1000km的队员早已很多了。由此可见针对新能源汽车来讲，买新不买旧的大道理显著比传统的汽油车更为可用。或是那一句话，假如你准备年之内买车，那下边这多台重磅消息新汽车可不要错过了。

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大家ID.3：ID大家族冲销量的重要

做为大家奋力涉足纯电动车行业的头炮，无论是ID.4 X或是ID4.CROZZ，它俩现阶段的销售量都跟大家先前希望的天差地别。但如今就得出ID大家族心有余而力不足的结果还不留后路，最少咱得这些年末的ID.3再讲。

一样根据MEB服务平台打造出的ID.3归属于ID大家族中身型最娇小玲珑的组员。依照先前的国家工信部申报信息看来，新汽车将配备至大功率150kW、最大扭矩转速310N·m的后置摄像头电动机，电池电量为57.3kWh，相匹配NEDC续航力为430km，预估年末的广州国际车展便能一睹新车型的真面目了。因为到ID.3的上手价更低且与流行紧凑汽油车一样，它可能变成ID大家族能不能冲销量的重要。好赖ID.3在欧洲地区销售市场但是销售冠军车系，不知道这股势态能不能持续到中国呢？

奇瑞QQ冰激凌：宏光MINI EV总算有敌人了

眼见宏光MINI EV卖得热火朝天，其他知名品牌说不艳羡肯定是骗你的。但是在价钱、成本费、续航力、配备等好几个层面综合性衡量下，能取出相媲美MINI EV整体实力的车系也不是非常容易的事。恰好奇瑞在这个行业挺有工作经验的，但此次他们准备换种方式来承传当初奇瑞QQ的血系——QQ冰激凌。

现阶段QQ冰激凌早已对外开放盲订，听说订单信息量早已破万了。对于车辆长啥样？老实巴交说我不知道，由于新汽车还处在掩藏照情况，包含车体数据信息、内饰、驱动力等层面还得等官方网进一步公布。但QQ冰激凌即然精准定位在A0级销售市场，那免不了跟宏光MINI EV正脸市场竞争，最后标价参照后者就可以了。假如你看厌了MINI EV的模样，那要不更换种口感，“尝尝”这一QQ冰激凌呗。

奥迪车e-tron GT：Taycan高不可攀，这台总就行了吧