最近几年对于皮卡的政策扶持，有利于皮卡市场销售额呈上扬趋势，并持续走俏。在好的政策和市场的作用下，皮卡厂家也都加大了皮卡车辆的生产力度。江铃是人们熟知的皮卡行业领军品牌，在皮卡领域有几十年积累的车型及制造经验。在此基础上携福特重磅推出域虎9。在传承皮卡优势的同时，通过融入福特元素，有效提升域虎9的市场竞争力。

皮卡车在我国的发展历程中始终以“皮实、耐用、省油”著称，江铃的柴油皮卡曾连续十年全国销量第一，之前的新宝典是口碑与销量双丰收的车型。而域虎9在传承宝典省油、耐用优势的同时，对外形、内饰、发动机、变速箱、排气系统、燃油系统、车大梁、轮胎等多方面进行了品质升级，让域虎9的承载力、舒适性等各个方面有所提升，被定位为高端皮卡行列。

全新升级的外观及内饰

野性的外观之下，域虎9的内饰显得偏居家车的设计整体以直线为主，从横向与纵向观察有视觉拉伸效果。木纹饰板元素的加入给人一种高端商务感，中控屏10英寸、方向盘为两幅式赛车、战斗机式档把等配置带来豪华的视觉感受。

被定义为高端车型的域虎9，拥有多种智能配置，外观与内饰目测也不逊色。外观有着美式壮汉的肌肉感，加上时尚、精致、潮流的元素。可堪称豪华，设计简洁加之用料扎实。搭配上赛车方向盘、战斗机式保险杠和10英寸超大多媒体屏幕，豪华气息油然而生。动力作为车辆的核心，域虎9的表现也超出了人们的期望值。

域虎9动力解析

域虎（9柴油版）运用2.0L涡轮增压的福特puma系列发动机，功率141hp（104kW），扭矩350牛米。汽油版采用同样2.0L涡轮增压的福特eco boost系列发动机，功率220hp（162kW），扭矩同样350牛米。动力的数据超出了市场同价位对手车型。扭矩大、可靠性高，也将成为域虎9发动机的卖点和优势。采用的采埃孚的8AT变速箱传动效率高达98%的，足够供给车辆随时拥有澎湃动力，值得一提的是动力足兼顾了燃油经济性。车辆在实际驾驶中，平顺性与响应速度都比较出色，低扭充沛，即便是城市道路也无所畏惧。底盘方面，域虎9采用了前双横臂螺旋弹簧悬架+后钢板弹簧悬架设计，悬架调校比较紧致，能够对路面情况作出直接反馈。

江铃域虎9可谓是江铃下了“血本”的车型，无论通过配置，还是外观、内饰、功能亦或者动力，都可以视之为江铃皮卡旗下最高端的车型，也因此可以看出江铃在域虎9车型中的寄以厚望。期待江铃域虎9类高端皮卡。早日实现中国皮卡全球化。