皮卡汽车可不止猛禽皮卡，这种便是非专业人士偏要说内行话。皮卡汽车如今全世界火爆，可是国內的皮卡汽车走势和国际市场大不一样，国内大部分并不是偏爱越野车而买的皮卡汽车，单纯某生活的多，因此为何风靡五十铃，是因为相比黄标大货车使用性能非凡很多，能运输货物还能跑，重中之重是价钱深入人心 。

不过如果抛开价格来说，世界范围“最受欢迎皮卡”并不是上面这两款，而是丰田海拉克斯，这个全球皮卡销量王，国人对它应该很陌生，但是它确实早在1968年就面市的丰田大将，至今全球销量已突破2000万辆。

丰田海拉克斯皮实耐操，有“小坦途”之称。而“小坦途”有多大能耐，江湖人称“50万公里不大修”，而非洲、中东、欧美等地区，它有用极高的市场保有量，甚至很多正规与非正规的军队都大量使用这款车。

2018款海拉克斯有三种动力系统可供选择，2.4L柴油发动机、2.8L柴油发动机和2.7L汽油发动机，传动系统则匹配6速手动或6速手自一体变速箱，同时拥有四驱和两驱版本可供选择。

近年来，国内皮卡政策出现了新的变化，“解禁”趋势明显，而有消息称海拉克斯将国产！这也并不是空穴来风，据说海拉克斯已经进入商标审批阶段，那么国产的可能性就非常大。在泰国，已经公布的顶配价格折合人民币18.2-24.1万元。

要说现在整个皮卡市场，蛋糕也不是那么好分的，想吃下一大口蛋糕那可真要费点功夫还不一定能吃到多少，倘若广汽丰田真把它给国产，后续到底是明朗还是暗淡谁也说不准。