皮卡最早是在国外流传起来然后才慢慢在国内兴起，其实国内的人对于皮卡刚开始是不看好的，毕竟那时候的皮卡大家能想到的只有装货，从而定位便宜，像那种大排量的越野型皮卡车在国内其实很罕见，毕竟国内皮卡政策还是限定了这种车型。

但是，当前国内大无数区域曾经排除了对皮卡的禁行，乃至还推出的浩繁对皮卡有益的政策，这也代表着皮卡车型的角逐力有了一个质的晋升。

对此，自立品牌在这一平台纷繁发力，在长城炮获得了一个“开门红”的环境趋势结果以后，其余车企也都在这一平台用心苦干。

当上汽大通旗下的G90 Pro越野车获得很可观的销量以后，大通也尝到了好处，随后旗下的大通T80便正式亮相，它的定位与长城越野炮、福特猛禽、丰田坦途等车型同等。

更值得一提的是，大通T80融合了一台上汽引觉得傲的π Bi-Turbo双增压柴油策动机，峰值扭矩跨越了510牛米， 能源输出非常强大。

别的，上汽大通T80还将融合出名的博格华纳四驱体系、采埃孚变速箱以及伊顿差速锁，能够称得上是一身“名牌货”，辣么上汽大通T80的阐扬毕竟怎样呢？

一起来一睹为迅速吧，开始，固然上汽大通T80是一台皮卡车，但它的计划很细腻，前脸应用了横幅式进气格栅，接纳了贯串式LED灯组，而且还将“MUXUS”的车辆LOGO镶嵌于此，有一种福特猛禽的既视感，车尾片面也接纳了半困绕式的尾灯，灯光结果很动感。

到达车内，上汽大通T80接纳了当下合流的一体式中控屏，由12.3英寸的中控屏与12.3英寸的仪表盘构成，还融合了游艇式的电子档把，科技感实足。大通T80宣称新车会接纳斩新一代的ADAS智能帮助驾驶体系，能够完成媲美特斯拉的L4级别主动驾驶技术，但是毕竟能不能够完成或是个问号。

能源片面，上汽大通T80全系都邑搭载一台2.0T高功率双涡轮增压策动机，与之相般配的传动体系为采埃孚的8AT变速箱，很大功率可到达165千瓦，峰值扭矩更是到达了510牛米，这个能源总成彻底逾越了一般版的福特F150。

在博格华纳四驱体系以及前后桥伊顿差速锁的加持下，上汽大通T80的越野机能非常刁悍，起码在自立品牌中属于一个当先的职位。整体来看，上汽大通T80的阐扬或是很不错的，不论车辆外表的计划或是三大件的阐扬都是同级当先，若能够或许尽迅速量产出售，在当下这个浩繁越野车纷繁退市的形势下，环境趋势角逐力很强。

至于售价方面，连结上汽大通T60与T70的售价预算，T90的入门级起售价大约在14万－15万区间，与长城炮越野版车型相差无几，你会选定长城越野炮还是上汽大通T8？

其实相对比长城炮，这两者车型基本上是差不多的，但是毕竟长城炮是在江湖连占宝座多年的皮卡，影响力不言而喻了，后者也不差，长江后浪推前浪，但这前浪目前这种趋势还是比较稳的。