斯巴鲁傲虎具备轿车的舒适性还有旅行车的大空间等优势，而且它越野性一流，无论面对什么样的路况都能够轻松应对，带你一起遨游诗与远方。

方法介绍

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  德国、日本可以说是造车历史比较久的，并且他们生产的一些汽车，在国内十分受青睐，便是他们生产的一些车辆在网上曝出如简配或者是其他一些问题，可是许多中国的消费者就是买账，虽然国内许多汽车厂家的造车水平，已经有了很大幅度的提高，但是人们的思想却很难一时扭转过来。比如日本汽车给人最大的印象是经济实惠，而且它们的三大件质量都不错，用起来比较省心，但是日本汽车的一些安全问题也经常被人们诟病，所以许多国人对日本汽车又爱又恨。今天我们就为大家介绍一下来自日本的这样一个汽车品牌，虽然这个品牌并不是日本最顶级的品牌，但是它在市场上的表现却非常好，在整个汽车界也是非常的有名，它也被人们称为最不容易坏的日本车，它的故障率几乎为零，它就是斯巴鲁，其中它旗下的中型SUV傲虎，消费者的心目中一直具有很好的形象。

  
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  新款的斯巴鲁即将上市，车企对它的外观和内部设计都有了一些升级改造，发动机将沿用它的2.5升水平对置自然吸气发动机。这款发动机的故障率几乎为零，能够与保时捷的发动机齐名，它的售价方面却走着平民化路线，起步价为27.08万，所以它的性价比还是很高的。这款车在国内市场上一直是不温不火，喜欢它的人对它爱不释手，讨厌它的人从来都不想多看它一眼，因为这款车的外形还是比较古朴的，多年以来一直没有经过大的改变，而且它的内饰也比较的朴实简洁，许多年轻人可能不喜欢这样的车型，但是就是有许多人十分喜欢这款车，因为它的水平对置发动机，故障率非常的低，而且它的操控也十分运动。

  
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  斯巴鲁傲虎的外观看上去更像是一台旅行车，可是厂家却把它定位于一台中型SUV，消费者更愿意把它看作是一台加高底盘的旅行车。这款车一直延续了家族的设计理念，多年来都没有对它进行大的升级改变，但是它的操控还有发动机技术，却一直保持在一个高水准，六边形的中网格栅比较有冲击力，看上去也非常的大气，这样的设计也是斯巴鲁家族的经典面孔。来到它的车身侧面，会感觉整体看上去比较低矮，可是它的三围并不小，达到了4817/1840/1618mm，轴距也有2745mm，完全是一台中型SUV的水准。来到车内，看一下它的乘坐空间，虽然并不是特别出众，但是它的空间乘坐起来却是非常的舒适。这台中型SUV的尾部设计层次比较分明，后保险杠的造型表明SUV的身份，尾灯的造型与力狮相似，整体看上去还是非常协调。

  
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  傲虎的内饰设计，整体布局非常简约，它的功能区划分比较简单，用起来比较方便。深色调的内饰设计搭配哑光银色饰条，看上去还有一些运动气息。在高配车型上使用了其他颜色的装饰条，中控屏幕也更大，内饰方面并没有太多变化，整个中控屏幕还是比较符合现在这个时代的，而且它的操作非常细腻方便。而且这是斯巴鲁公司推出这款车型之前，曾对国内的消费者进行了调查，就消费者提出的一些建议，出了一些适当的调整，这点可以说斯巴鲁公司确实用心了。这款傲虎除最低配之外，全系配备了电动天窗，这点相对来说还算厚道。它的天窗与福特锐界等相比的话，只能算是一个小天窗，如果能够配备一个全景天窗的话，还会对它的形象有一个更大的提升。

  
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  目前在售的傲虎没有2.0T的版本，目前全系都在使用2.5升的发动机，这台水平对置四缸发动机最大功率达到了175马力，峰值扭矩达到了235牛米。与老款车型相比，它的数据有了一定的提升，但似乎影响并不太大。与发动机匹配的变速箱是一个CVT变速箱，可以模拟六个档位，而且它也带有手动模式，保留了全时四驱系统。不得不提的一点是，它的后备箱非常的规整，可以有一个很好的承载能力，正常情况下容积达到了512升，它的座椅四六比例放倒之后，会有一个更大的扩展空间，这让许多消费者都十分满意。