柴油轿车需要加尿素吗？国四以上标准的货车需要使用尿素。加尿素可以减轻汽车尾气的排放量，下面让我们一起去了解详细的内容吧。

操作方法

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  通过尿素泵把32.5%的尿素溶液喷射到排气系统中，在高温条件下尿素会变成氨气，使氨气和氮氧化物等有害气体进行化学反应，这样就可以把有害物质转化为氮气和水，大大降低了尾气排放量。

  
• 02

  发动机燃烧的过程中，排放出的颗粒（比如PM2.5）和NOx（氮氧化合物）会对环境造成很大的污染，理论上颗粒物跟NO是矛盾的，你要我使劲燃烧不排颗粒，然后高温富氧容易产生NO；降温降压把NO降下来了，颗粒排放又高了，而且这种现象在柴油机上特别明显。

  
• 03

  通过EGR（排气再循环）降低燃烧温度，减少NO排放，然后用DPF（颗粒捕捉器）去除增加的颗粒物，这种是不需要加尿素的。

  
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  优化燃烧效率（比如提高温度、增压）来把颗粒物燃烧掉，然后用SCR（选择性催化还原技术）减少NO排放，优化燃烧效率意味着更省油，所以国内的大车大部分使用后面的技术，这是需要定期添加尿素的。

  
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  不过（提高温度、增压）这种方法容易堵塞颗粒捕捉器，等出现堵塞的时候车辆就会出现加速无力，油耗增加等问题需要进行维修，所以这种方法大多都是应用于小排量的乘用车，比如福特全顺和江铃驭胜使用的就是这种结构。