关于日系车，大部分人能够想起的品牌是日产、丰田和本田，实际上日本也有不少小众车型，他们没有独立生产完整汽车的能力，于是就在借用三大车厂的底盘的基础上，设计出了十分独特的新车型，比如光冈。

光冈原本是一家改装公司，后来为了拓展业务，逐步走向了造车行业，而Galue（嘉路）正是他们旗下的第一款车型，外观酷似劳斯莱斯。

中国第一台光冈嘉路到底是什么时候引进的？因为年代太过久远，已经无从查找，不过重庆第一台倒是有记录。2005年，重庆街头出现了一台纯黑色的光冈嘉路，更特别的是它的车牌——渝A66666。

车主姓刘，是重庆比较早发家的富豪之一，也是渝A66666这块车牌首位拥有者，至今车牌仍在他的名下。

光冈嘉路的售价为115万，长4.87米，内部空间并不宽裕，后排坐三个人都略显拥挤。嘉路以英菲尼迪的底盘改造，最大功率257马力，百公里油耗8.2L。

光冈嘉路的钥匙，车标还是英菲尼迪的。

图为2008年重庆街头拍到的光冈嘉路，可以发现此时它的车牌已经不再是渝A66666了，而是渝A67777。

原来，刘先生在2007年4月买了一辆凯迪拉克总统一号，即加长版，价值270万。光冈嘉路虽然也是百万豪车，但论气势和外型，看到是不如凯迪拉克的，所以刘先生就把渝A66666转移给了凯迪拉克，又把另外一块四连号车牌给了光冈嘉路。

如今，这台光冈嘉路已经很多年没出现过了，不知是被卖掉还是收藏了。渝A66666也不再属于凯迪拉克总统一号，而是挂在一辆宾利欧陆车上，115万光冈嘉路270万凯迪拉克总统一号459万宾利欧陆，价值一辆比一辆高，车主却能始终不换，这也是一种实力的体现。