韩国在家用汽车方面很有一套，现代、起亚等企业更是做得更生水起，然而韩国人显然不满足于只制造家轿，也曾向更高深的跑车领域发起过冲击，但结果都不太好，没有一款能让人们印象深刻的韩系跑车诞生。图为现代酷派跑车。

韩剧中的思派朗

Spirra，中文翻译为思派朗，韩国Proto汽车公司的产品，2003年上市。Proto其实只是一个小公司，此前也没什么名气，但他们的口气非常大，号称思派朗的诞生意味着韩国造不出超级跑车的历史已经结束了，并认为思派朗将成为韩国的法拉利。

思派朗搭载一台2.0L V6发动机，没错！排量只有2.7L！该跑车一共四个型号，最基础的思派朗N，百公里加速6.8秒，最高时速200km/h；最顶级的思派朗EX，2.7T发动机，号称百公里加速能缩短至3.5秒，最高时速350km/h。图为中国第一台思派朗。

单从纸面数据而言，思派朗的性能差距之大绝对是罕见的，所以不光是国外，连韩国国内都对官方发布的数据产生了质疑，但后来此事不了了之了。图为中国第二台思派朗。

韩国街头的思派朗

车长4.35米，车身使用碳纤维材质，重量被缩短到一吨多一些，而且每一台都是手工打造，所以从下订单到提车至少需要3-4个月。

这车不便宜，基础版本思派朗N售价98万，思派朗EX售价188万。大多数车迷可能都没听说过，因为斯派朗在国内就卖了四台，浙江两台、成都一台、上海一台。

思派朗入驻上海时，还举办过盛大的仪式

数量如此稀少，自认很难被人们所认识。其实从2013年开始，思派朗就停产了，但Proto公司并未放弃它，去年又发布消息，宣称将推出了电动版思派朗，国内定价164万。

不过，电动版思派朗的未来并不被看好，不说它在韩国本土本就没什么名气，中国的售后也不完善，一旦损坏连配件都得从韩国调配，非常麻烦。