上汽大通C2B2.0全系产品上线!推出"后悔药"特色服务
上汽大通不仅造车!更是让人惊喜!给广大客户推出“后悔药”这项特殊服务!上汽大通C2B大规模个性化智能定制模式,随着D90的上市取得了阶段性成功,通过大数据的收集和分析打通“C”端与“B”端的直联,加强了企业与用户之间持续沟通的交互关系。
我们努力打造C2B智能工厂,拥有无锡、南京、溧阳、临港四大数字化智能生产基地,应用智能化制造、智能物流等新技术,打造制造在线、供应链在线的数字化平台,不断提升效率、质量,缩短个性化订单的交付周期,形成核心竞争力。
经过7年的创新与发展,上汽大通取得了令业界内外瞩目的成果,旗下产品已覆盖宽体轻客、MPV、皮卡、SUV、房车、新能源车等各个细分市场,并取得了亮眼的销量成绩!
全系产品进入大规模个性化智能定制的C2B2.0阶段,用户可以通过“蜘蛛智选”智能选配器,选购任意一款大通车型;全新中型MPVG50也将成为该模式的新成员,面向潜在客户开启定价活动!
精彩的C2B
上汽大通全系产品进入C2B定制行列,C2B大规模个性化智能定制模式就此正式迈入2.0阶段。上汽大通旗下包括MPV、SUV、宽体轻客、皮卡等产品不同圈层的消费者,都将能通过“蜘蛛智选”找到组织,购车体验也将发生变化
1、用户可随时随地通过“蜘蛛智选”智能选配器,在线配置任意一款车型。
2、选车时有任何疑问,均可咨询“蜘蛛智选”的 169位工程师,由工程师实时答疑解惑、指导选购。
3、为了更好地进行资源、流程、体系的整合,更好地为每一个用户服务,上汽大通特别设置了“首席用户官”(简称“CUO”)的职位。
C2B大规模个性化智能定制
提供2+3、2+2+2、2+2+3 、2+3+2、2+3+3五种座椅空间布局,满足不同家庭需求,并有4种座椅面料、5种座椅颜色、加热、电动座椅等可供选择。上汽大通将G50的定价权放给客户,并现场启动定价活动。G50的定价将基于定价活动的大数据而定,也就是说来自于消费者。
因为自由定制打破了配置捆绑,因此满足了部分客户对某一高端配置的需求:同级产品可选电动尾门、自适应巡航、360°高清全景影像、64色氛围灯等。颜色、格栅、车标LOGO、轮毂造型、内饰风格、座椅、大屏系统、氛围灯等均有多重选择,打造属于自己的G50。
G50提供诸多高阶ADAS智能驾驶辅助功能,可实现ACC自适应巡航、LDW+LKA车道偏离报警及保持系统、AEB自动刹车辅助系统,引领用户走在科技的最前沿。运用了建筑领域盛行的“解构主义”,还适当加入SUV运动时尚元素。
G50提供7种符合国家VOC要求的高端水性油漆供消费者自由选择,满足不同顾客的个性需求。G50进一步发展上汽大通“智聚八方”的八边形前格栅家族形象,通过延展至前大灯的横向一体化设计,传达大气开阔的意象。
环绕式的车窗设计从视觉上连贯为一体,而且形成了车顶的悬浮效果,营造出轻盈飘逸的视觉感受;雕塑感的车身型面:用犀利的线条切割手法,体现出富于韵律感的美妙曲面从冲浪运动和海浪中获得灵感,以“浪尖的艺术,the art of surfing”的理念完成设计!
推“后悔药”服务
自D90上市以来,上汽大通凭借丰富的直联渠道,收集到D90车主渴望更换车型相关配置的诉求。结合客户实际需求,上汽大通联动相关部门上线后悔药活动,并按活动性质分短期和长期两种。
1、短期后悔药名为限时特效药,是针对已提车的D90认证车主开展的短期活动:活动限时限量,8月8日上线,9月8日活动下线,限时特效药累计8颗,客户免费参与;
2、长期后悔药名为处方后悔药,是针对已提车的D90认证车主开展的长期活动:处方后悔药将根据用户反馈和实际需求进行不断迭代,第一批处方后悔药合计12项内容,本次8月8日仅提供清单内容以及用户建议反馈功能;
3、如用户所选择的改装内容,按照《机动车登记规定》规定应当办理变更登记的,需按规定办理相应的变更手续。
4、为便于用户进行车载交互系统升级,上汽大通打造了OTA远程迭代升级系统。用户无需前往4S店,即可实现在线云更新,随时随地升级保持最优质及最先进的软件服务。同时OTA升级也是“无痕”升级,不需要用户操作,系统会在车辆通电后自动搜寻最新版本,并在后台完成迭代、更新。
在“限时后悔药”活动中,车主们只需要填写想要改动配置的理由,就有机会被选中。以下用户呼声较高的“后悔”项目都可实现“重启”:
·2+2+3座椅布局变更为2+3+2;
·2+3+2座椅布局变更为2+2+3;
·全地形适时四驱升级分时四驱;
·四驱车型加装差速锁;
·普通饰条套装升级高光饰条套装;
·真皮方向盘增加加热功能;
·升级阿里斑马智能车联网系统;
·升级智能驾驶辅助系统ADAS功能。
作为上汽大通首款实践C2B大规模个性化智能定制的战略性产品,D90集结了行业前沿科技、五星智行安全、上汽阿里斑马智能互联系统、全尺寸阔空间以及独有的C2B大规模个性化智能定制等优势,为上汽大通赢得了产品口碑和服务口碑的双丰收。
C2B大规模个性化智能定制模式已初步获得用户、媒体及行业的认可,成为上汽大通最鲜明的标签,而随着上汽大通全系车型都加入C2B定制行列,C2B大规模个性化智能定制模式进入2.0阶段。
上汽大通今年的上半年,仅海外销量就达7197辆,实现119%的同比增长,“出道”仅8个月的小鲜肉T60在海外销量达4638辆。在澳新市场,上汽大通销量同比增长189%,是澳大利亚及新西兰地区细分市场销量及占有率均排第一的中国汽车品牌。在南美市场销量同比增长142%。
放眼望去,在整个市场中,上汽大通正以排头兵姿态全球市场大门走来,相信未来只会越来越好!而且上汽大通C2B大规模个性化智能定制模式已在欧新市场上线,这也算是为全球消费者带来有用的价值吧。虽说刚出道不久!但这也是沉淀许久的爆发!
- 08月
- 07月
- 06月
- 今年
- 去年
- 1 长城
- 10356辆
- 12%
- 2 江铃
- 4494辆
- 30%
- 3 日产
- 3782辆
- 17%
- 4 中兴
- 3028辆
- 4%
- 5 五十铃
- 2506辆
- 12%
- 6 黄海
- 1854辆
- 0%
- 7 江淮
- 1680辆
- 19%
- 8 福田
- 1539辆
- 3%
- 9 江铃集团轻汽
- 600辆
- 40%
- 10 东风风度
- 150辆
- 29%
- 1 长城
- 9088辆
- 2%
- 2 日产
- 3159辆
- 18%
- 3 江铃
- 3152辆
- 164%
- 4 中兴
- 2895辆
- 6%
- 5 五十铃
- 2207辆
- 67%
- 6 江淮
- 1994辆
- 13%
- 7 黄海
- 1854辆
- 33%
- 8 福田
- 1493辆
- 13%
- 9 江铃集团轻汽
- 361辆
- 545%
- 10 东风风度
- 193辆
- 99%
- 1 长城
- 8873辆
- 29%
- 2 江铃
- 8318辆
- 29%
- 3 日产
- 3741辆
- 0%
- 4 五十铃
- 3674辆
- 40%
- 5 中兴
- 3081辆
- 29%
- 6 黄海
- 2456辆
- 18%
- 7 江铃集团轻汽
- 2329辆
- 78%
- 8 江淮
- 1745辆
- 9%
- 9 福田
- 1294辆
- 0%