涡轮增压自动变速箱,堪称平民版福特猛禽
随着皮卡进城的政策逐渐放开,对国内很多传统的皮卡车企而言,似乎有看到了机遇,于是纷纷开始自家的皮卡造车计划,企图早一点分上一杯羹。 除了推出造型时尚,内饰配置丰富的皮卡车型,甚至有的车型还搭载了自动变速箱。今年上海车展上亮相的曙光皮卡黄海N3就是其中之一,搭载2.4T汽油发动机,匹配6AT自动变速箱,这样的动力总成在中国品牌的皮卡产品中并不多见。
外观方面,黄海N3皮卡车型走的是硬朗路线,前脸线条分明,造型粗犷,大嘴式上进气格栅给人的感觉十分凶悍。自动大灯采用远近光分体式设计,近光灯部分装有透镜,大灯支持高度调节,使用较为方便。灯腔内集成了日间行车灯,有助于提升车辆的安全性与时尚感。外后视镜外壳造型圆润,集成了侧转向灯,其上半部分以亮面饰板进行装饰,为车辆增添了一份时尚。
车身侧面线条坚韧平直,两侧配有踏板,方便了驾乘人员的同时,也让车辆看上去更加硬朗。新车采用规格为275/65 R17的路航牌轮胎,轮胎宽度,轮胎尺寸相比竞品车型更宽更大。车辆制动类型为前盘后鼓,配备了ABS+EBD,但没有车身稳定控制系统。后挡风玻璃为黑色隐私玻璃,相比普通透明玻璃在遮阳玉保护隐私方面表现更好。车尾镀铬条横跨两侧,在中间交织成曙光汽车品牌标识,提升了车辆辨识度的同时,还延展了车辆的横向视觉宽度。车尾配备了倒车影像摄像头与双探头驻车雷达,以方便日常泊车。用户可以免费选装货厢盖或是货架,前者在遮阳挡雨方面表现更好,后者则方便货物的固定,货厢内部喷涂有货厢宝,防滑耐腐蚀。
内饰方面,黄海N3中控台层次感较强,前侧采用带有纹理的黑色塑料板进行修饰,方向盘上方以皮革材质包裹,中间位置以软性材质覆盖,细节方面的处理还是比较到位的。三辐式方向盘以真皮材质包裹,两侧集成多媒体,蓝牙电话,定速巡航控制键,使用较为方便。9寸中控屏具备导航,蓝牙电话,收音机等常用功能,支持语音控制,使用较为方便。座椅采用皮革材质包裹,填充饱满,支持六向电动调节,并具备腰部支持调节功能,乘坐感受较为舒适,座椅控制键的设计有些别扭,使用时需要适应。第二排座椅中间位置具备活动头枕,安全带为两点式,座椅靠背支持四六比例放倒,右侧座椅还可以进行翻折,将其变成一个储物空间,座椅灵活度较高。
动力方面,黄海N3搭载2.4T涡轮增压汽油发动机,最大功率为218马力,峰值扭矩为320牛/米,发动机舱盖以液压挺杆支撑,使用较为便利。传动方面,匹配6挡自动变速箱,在中国品牌的皮卡车型中,目前只有黄海N3和上汽大通T60匹配了自动变速箱。驱动形式为分时四驱,可选装差速锁,使其在面对复杂路况时,拥有更好的脱困能力。悬架方面,该车采用非承载式车身结构,前双叉臂独立悬架,后整体式悬架,弹性元件为5片钢板弹簧,这种组合在同级别车型中很常见。
- 03月
- 02月
- 01月
- 今年
- 去年
- 1 长城
- 13430辆
- 46%
- 2 江铃
- 9749辆
- 68%
- 3 日产
- 3915辆
- 49%
- 4 江淮
- 3186辆
- 37%
- 5 五十铃
- 3057辆
- 39%
- 6 黄海
- 2823辆
- 17%
- 7 中兴
- 2760辆
- 38%
- 8 福田
- 1783辆
- 48%
- 9 江铃集团轻汽
- 1048辆
- 78%
- 1 长城
- 7284辆
- 51%
- 2 江铃
- 3095辆
- 68%
- 3 黄海
- 2334辆
- 7%
- 4 日产
- 2014辆
- 65%
- 5 江淮
- 2000辆
- 43%
- 6 五十铃
- 1862辆
- 15%
- 7 中兴
- 1714辆
- 98%
- 8 福田
- 925辆
- 168%
- 9 江铃集团轻汽
- 236辆
- 60%
- 1 长城
- 11023辆
- 100%
- 2 江铃
- 5191辆
- 100%
- 3 中兴
- 3387辆
- 100%
- 4 日产
- 3331辆
- 100%
- 5 江淮
- 2855辆
- 100%
- 6 黄海
- 2498辆
- 100%
- 7 福田
- 2478辆
- 100%
- 8 五十铃
- 2144辆
- 100%
- 9 江铃集团轻汽
- 378辆
- 100%