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四驱皮卡是男人的大玩具

来源: 网络整理

皮卡作为一款宜商宜家的多功能商用车型,虽然在国内汽车市场的份额相对较少,但是依靠国内主流的十几家皮卡生产企业却将皮卡玩出了新花样。上世纪八十年代,国内第一辆皮卡车在保定中兴汽车厂诞生,在随后的十几年间皮卡始终保持着“的士头”“拉货车”的形象,然而在最近十年国内主流皮卡生产企业凭借诸多新车型的推出,为国内的皮卡车型带来了新的变革。

新款车型的不断推出不仅为皮卡行业注入了新的血液,更对国内的四驱车型带来了新的机遇,由于四驱型皮卡相比其他车型有着更加出色的通过性能,这也就促使近年来国内四驱型皮卡的销量不断攀升,甚至今年国内四驱车型的市场份额将会超过30%。

盘子变大  四驱型皮卡性能凸显

2010年前后是国内皮卡市场的分水岭,此后国内皮卡市场的销量迅速攀升。2010年国内皮卡的总销量达到了37万辆,2012年国内的皮卡总销量突破40万辆大关,市场需求的不断增大,促使国内皮卡企业对于国内的皮卡市场充满了信心。

随着人们用车观念的逐渐转变,部分皮卡用户群体更加看重车辆的通过性能,比如:山区、矿区以及交通条件比较艰苦的用车群体等,他们更加看重车辆的性能,这就促使四驱型皮卡的市场份额不断扩大。四驱型皮卡具备着非承载式的车身结构、充沛的动力系统以及突出的载货能力等,这些都使四驱皮卡备受越来越多的用户关注。

同时,近年来国内上市了多款新款皮卡车型,新款车型无论是外观还是内饰配置都已和同价位SUV车型相当,甚至部分皮卡车型的配置要远超同价位SUV车型。这也促使人们对于皮卡观念产生变化,它逐渐成为家用车的使用范畴,四驱型皮卡在新潮流中迎来更多的机遇。

皮卡衍生车型的快速发展

国产皮卡均采用了非承载式车身结构,相比其他车型皮卡拥有着出色的延展性能,可以根据皮卡底盘衍生出多种车型,比如根据皮卡底盘研发出的皮卡型房车等。目前,国内汽车市场中根据皮卡衍生出的多种车型均匹配了四驱系统,车辆的整体性能得到了显著地提升。

除皮卡型房车,根据四驱型皮卡还衍生出多种其他车型,比如根据四驱型皮卡衍生而成的铲雪车、极地运输车、道路清障车等等。这些特殊用途车辆的出现满足了人们对于特殊用途车辆的需求,同时也使我们的生活更加方便。

四驱皮卡是男人的大玩具

随着人们的生活逐渐富足之后,汽车在人们生活中发挥着越来越大的作用,同时,喜欢玩车的用户也是在不断增多。由于皮卡的车身性能丝毫不逊于同级硬派SUV车型,皮卡也成为了人们的新玩具,尤其是热衷于越野、改装的人们。

皮卡原本就是一种宜商宜家的多功能车型,国产皮卡在经过数十年的发展之后已经逐渐被广大汽车用户所认识,同时随着人们对于四驱型皮卡的功能需求愈发明显,四驱型皮卡的市场份额还将会更进一步的扩大。

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03月
02月
01月
今年
去年
1 长城
13430辆
46%
2 江铃
9749辆
68%
3 日产
3915辆
49%
4 江淮
3186辆
37%
5 五十铃
3057辆
39%
6 黄海
2823辆
17%
7 中兴
2760辆
38%
8 福田
1783辆
48%
9 江铃集团轻汽
1048辆
78%
1 长城
7284辆
51%
2 江铃
3095辆
68%
3 黄海
2334辆
7%
4 日产
2014辆
65%
5 江淮
2000辆
43%
6 五十铃
1862辆
15%
7 中兴
1714辆
98%
8 福田
925辆
168%
9 江铃集团轻汽
236辆
60%
1 长城
11023辆
100%
2 江铃
5191辆
100%
3 中兴
3387辆
100%
4 日产
3331辆
100%
5 江淮
2855辆
100%
6 黄海
2498辆
100%
7 福田
2478辆
100%
8 五十铃
2144辆
100%
9 江铃集团轻汽
378辆
100%
1 长城
31737辆
277.6
2 江铃
18035辆
297.2
3 日产
9260辆
315.7
4 江淮
8041辆
210.9
5 中兴
7861辆
384.6
6 黄海
7655辆
219.8
7 五十铃
7063辆
288.4
8 福田
5186辆
297.8
9 江铃集团轻汽
1662辆
593.6
1 长城
119846辆
--
2 江铃
71633辆
--
3 日产
38493辆
--
4 中兴
38092辆
--
5 五十铃
27430辆
--
6 江淮
24997辆
--
7 黄海
24482辆
--
8 福田
20631辆
--
9 江铃集团轻汽
11528辆
--
10 东风风度
3529辆
--