奥迪a6l怎么样,奥迪a6l报价及图片

自从去年奥迪A6推出改进版的1.8L之后，已经两年的时间没有什么大动作，然而，就在前不久奥迪A6隆重地发不了中期改款车型，新车在动力外观内饰方面，做出了稍微的改动。对于感兴趣的车迷一定非常想知道它的具体测试效果如何，今天大家就跟随小编，来一起评测一下这款改款后的1.8L奥迪a6l怎么样以及奥迪a6l报价及图片。

奥迪a6l报价及图片

发动机 车型 热度 厂商指导价

1.8T 140kW 

TFSI 技术型 7挡自动 

41.53万  41.53万

TFSI 舒适型 7挡自动 

44.85万  44.85万

TFSI 运动型 7挡自动 

46.12万  46.12万

2.5L 150kW 

30 FSI 技术型 8挡自动 

43.53万  43.53万

30 FSI 舒适型 8挡自动 

46.85万  46.85万

3.0T 200kW 

45 TFSI quattro 运动型 7挡自动 

52.49万  52.49万

3.0T 245kW 

50 TFSI quattro 豪华型 7挡自动 

66.22万  66.22万

50 TFSI quattro 尊享型 7挡自动 

75.76万  75.76万

奥迪a6l怎么样

奥迪a6l评测视频

奥迪a6l外观怎么样

和改款之前的车型相比，现款的A6L的进气格栅棱角更加分明。

大灯细节也有提哦啊还曾，即便在最低配车型，自动氙气大灯和LED日间车灯都是标配，多话费1.3万元可以选装全LED大灯。

外后视镜带有电动折叠，后视镜记忆和自动防眩目功能的价格为2500元，无钥匙进入系统也是选装，5000元的这个价格可以换来更便利的用车体验，值不值还得你说了算。

通过轮圈的款式可以很容易辨别三款不同配置的1.8T车型，技术型款式比较常规，舒适型的刀锋是的设计很像新能源车，而运动型则是立体感更强的18英寸的大轮圈。

车尾的造型即便是低配车也拥有了更加立体感的后包围，梯形双边共两出式的排气管，让车尾看起来更有运动氛围。

同样的作为低配车，这个级别里奔驰E级，宝马5系和雷克萨斯ES都没有倒车影像，但是这台A6LTFSI技术型前后雷达以及倒车影像系统一应齐全。

奥迪a6l内饰怎么样

车内设计方面，改款后A6L和改款之前没有明显的区别，做工依旧精致，设计上科技感很强。

方向盘是标志性的四辐款式，喜欢三辐的朋友只有选择TFSI运动型，功能性方面作为低配车也丝毫不弱，真皮多功能换挡拨片以及定速巡航都有已经配备，日常使用完全足够了。

奥迪标志性的仪表盘，也没有什么可说的，显示的信息算是同级别里面很丰富的了，数据方面也是清晰易读。

防眩目内后视镜作为全系标配项应该受到表扬，这个配置在中国道路上实用性非常高，而在对手们入门车型上对于这项配置自动都比较吝啬。

7英寸的可升彩色中控屏幕很显档次，而是全系标配，GPS导航和包括个人设计在内5种驾驶模式，在最低配车型上也有，比不过前者不如奔驰E180的GARMIN+车载互联系统来的好用。

奥迪a6l配置怎么样

其他配置方面，电子好租车一键启动自动启停等等都是标配，非常的厚道。

前排双区空调带有温度和风量单独物理旋钮，这点比高配上三区空调的组合式旋钮要好用的多，另外后车门手动遮阳和后窗电动遮阳帘也是同级别对手的入门车型所没有配置。

如果要说是这台最低配的A6L还缺少什么配置的话，真皮座椅算是唯一的。

后排的座椅不能放倒，但后备厢内部很规整，容积为460L，在同级别里没有明显的优势。

奥迪a6l动力怎么样

2016款奥迪A6L最受人们关注变化在于它取消了2.0车型，改用全新的1.8T发动机。第三代EA888 1.8TFSI发动机歧管喷射+缸内直喷。最大功率为190马力，最大扭矩320牛·米

双离合变速箱的响应速度比CVT快很多，但是低速行驶时难免会偶尔出现轻微闯动的现象。奥迪A6L悬架不算特别软，低速过坎减震效果一般，不过对于连续较大的振动过滤比较好

奥迪a6l车主用车感受

奥迪a6l最满意一点：空间绝对够大，外形也非常大气，开出去面子那是大大滴有，奥迪的车子做工很好，安全系数高，动力也够强劲，配置也非常丰富。

奥迪a6l最不满意一点：缺点其实还是有，买之前就有烧机油的准备，没想到真烧了，还有MMI控制零件出现失灵状况。还有没有眼镜盒，平时很不方便，多功能方向盘上的定速巡航和蓝牙耳机不是很好使，配置上的部分人性化上做得还不够。

奥迪a6l外观：新款外观比较年轻，前脸的大灯非常犀利，最爱尾部夜间亮起的刹车灯，在街上的的回头率还是蛮高的。

奥迪a6l内饰：内饰科技感强大，隐藏的屏幕和夜间的灯光很加分，还有4区自动空调很好用，感觉也比较高档。皮座椅感觉不错，就是坐久了就皱了，这点希望改进。

奥迪a6l空间：家用足够，后备箱也很大，装两个行李箱和一个儿童可折叠手推车都可以。

奥迪a6l配置：配置很丰富，比同价位的五系好多了，特别是音响效果，有这个级别的水准了。最遗憾的一点就是没有自动泊车功能，作为顶配车型，没有这个功能有点说不过去。而且A6L的车身很长，进出停车位对有些用户来说，有点难度。而没有后座空调出风口这点让人也感觉十分遗憾。

奥迪a6l动力：第三代EA888 1.8TFSI发动机歧管喷射+缸内直喷。最大功率为190马力，最大扭矩320牛·米，动力输出强劲，新发动机动力方面并没有提现出明显区别。

奥迪a6l操控：在低速平顺性方面不如此前的CVT变速箱好。

奥迪a6l油耗：油耗出乎意料的低，高速基本6~7个油，平时也就8~9个油，激烈驾驶大概10个油左右。使用CVT的变速箱，牺牲了驾驶的乐趣，换来的必然是油耗的降低，鱼与熊掌不可兼得，算是这样吧。

奥迪a6l舒适：地盘不软也不硬，考虑了舒适的同时也兼顾到了操控性，路感回馈也是比较清晰的，轮胎压到石子，过小坑都能清楚的感觉到。座椅比较偏硬，长途驾驶舒适性比较差点。

本文总结：通过上面的文章，我们了解了关于最新款的奥迪A6L丰富的配置，以及令人满意的动力装置与加速性能，但是在低速平顺性方面不如此前的变速箱好，当然这个各有离别。从外观上来看，总的来说，A6L消弱了此前主打商务行政风格，但是对于消费者自身来看，还是一款官味儿十足的汽车，这种改变还需要一定的时间过渡。新车根据此前的新闻报道大概在41.6-75.8万元，前不久已经上市，有兴趣的车迷可以继续关注皮卡中国的相关A6的报道。