国产车和合资车的区别,国产车和合资车哪个好
相信不少人对于国产车印象不大好,其实国产车在最近几年发展很快,国产车的质量品质得到了很大的提升。举个简单的例子,如今红得发紫的街车哈弗H6,应该是妇孺皆知,累积几百万的销量,重新地诠释了国产汽车。那么,国产车和合资车的区别是什么?国产车和合资车哪个好?面对这样一系列的问题,我们可以从如下几个方面来分析。
国产车和合资车的区别
目前自主品牌的一些车型,并不比合资车型的配置低,相比较来说,同价位的车型配置还会略高一点。国产车小毛病太多,质量不过关,后期维修麻烦。但你也不得不承认合资车也让人着实苦恼了一阵,例如震惊国内的大众断轴事件。小编从以下几个角度分析下。
情况一:成本构成
在都采用同样的零部件情况下,民族品牌的采购成本基本上都会高于合资品牌。主要因为目前汽车行业中高端零部件企业多数都是几大汽车集团与外商合资的,民族品牌销量比较小,开发价格高而且议价能力就低一些。因此考虑销量的话,单车营销成本恐怕合资品牌还是略低一些。
情况二:外观质量
针对这点,国产品牌欠缺过大。例如一辆车看上去高档不高档,除了造型外还有质感。这个质感与冲压件的设计、钢/铝板板材的选用、冲压工艺设计、涂装工艺都有关系。民族品牌在这些方面很多都缺乏实用的标准。更不用说更复杂的整车尺寸精度控制了。所以很多民族品牌的汽车远观还可以,但是离得近一看懂车的人就能看出其中的差别。
国产车和合资车哪个好
1、安全性五五开
其实,近年来国产自主品牌汽车取得了巨大的发展,并且在汽车主动被动安全性上花费了大量的精力,而且有一些国产车企都建立自己的安全实验室。每款新车在投入市场前都经过大量碰撞测试,并结合国内的实际道路进行针对性的安全试验,所以国产车安全性并不差,甚至要比一些水土不服的合资车安全性更高。其实无论是合资车还是国产车,都有好坏之分,都有档次之分,而且整个差距还很大。
2、在同价位中比较
在比较两个品牌的车型的时候,一定要在同价位中比较,否则就是关公战秦琼。比如10万元以下的合资车,质量基本上很难有所保障,而且汽车操控性也不是很好。因为这里面涉及到很多利润,而本身价格不超过10万元,最终只能够在汽车成本上大做文章了。
而国产车如果在10万元以下的车型的话,就比同等价位的合资车要好很多,质量和操控性等都有所保障。所以,但从价格上来看,在10万到15万这种中低档价位中,国产车会比合资车要表现更好一些。
当然,一旦价格突破20万,选择中高档价位的轿车的时候,中国国产品牌就显得相对比较弱势了,很难有竞争力比较强的车型了。所以一般来说合资车的价格比国产车的价格要高一些。
无论是操控性能、还是质量、售后等各方面来说,价格比较高的合资车对于国产车来说还是有着不小的优势的。而国产车品牌目前主打的就是10万元左右的低端车型,如果你想购买10万元左右的车,还是推荐你选择国产车比较好。原文地址:http://www.pikacn.com/news/20162/4120.html
3、同档次的保养比较
从车辆保养费用来说,我们认为国产车和合资车相比,还是有不小的优势的。一般来说,车辆保养费用和你所居住的城市发展水平有着莫大的关系,比如在广州、上海等国际化大都市开车保养费用和小乡镇相比,肯定不是一个档次的。
一般来说,汽车保养费用包括配件损耗,比如一个蓄电瓶每次使用寿命大约为2年多时间,汽车轮胎行驶8万公里也需要换,刹车片等用5~7万公里也需要更换。同时还有润滑油、刹车油等这些小东西也是经常需要消耗的。这些费用加起来每年都是一笔不小的开支。
而国产车和合资车相比,其优势也就比较明显了。一般来说国产车配件比较容易更换,而且价格比较合理,一些合资车因为涉及到国外的技术等,价格就比较高了,而且售后起来也比较麻烦。
小编点评:在低端轿车市场,也是是10万元左右的车型中,买国产车还是比买合资车划算一些。
国产车价格一定便宜吗
大家普遍对于国产车的印象就是价廉,总觉得定价比较低,显得比较low一样,你还别真的小看了国产车,有些车价格也是相当高的,只是大家不知道而已,下面小编就为大家介绍几款价格昂贵的车辆,保证让你打开眼界。
国产车红旗L5
指导价:500W
也许你感觉,这简直就是跑车的价格,但是没有错,就是500W!!红旗L5代表了中国最高的轿车生产水平和研发技术,定位是大型豪华E级轿车,搭载了一汽自主研发的6.0L V12发动机。
国产车腾势电动车
指导价:36.90-39.90万
不要以为人家是自主品牌,又是电动车,就觉得很便宜了。这个叫低调的华丽!P个S,腾势是比亚迪和戴姆勒合资成立的品牌。
国产车红旗H7
指导价:29.98-47.98万
红旗品牌在中国人的心中还是有着与众不同的地位的,不单单只是一个车企品牌这么简单。新红旗H7 将推出3.0L和2.0T两个动力版本5款车型,全系配备6速手自一体变速箱,配置也是非常丰富的,红旗H7售价29.98-47.98万元。
国产车比亚迪E6先行者
指导价:30.98-36.98万
是不是有点颠覆原来比亚迪还有这么贵的车型?相信你的眼睛。e6是比亚迪自主研发的一款纯电动crossover,它兼容了SUV和MPV的设计理念,是一款性能良好的跨界车。它的续驶里程超过300Km,为同类车型之冠。
国产车比亚迪唐
指导价:25.13-51.88万
外观很霸气,价格不低。而内饰也可以说是比亚迪有史以来最细腻的内饰,做工方面也是没有什么可以挑剔的地方,可以说是一款不错的诚意之作。毕竟价格也不算低廉嘛!本来国品牌就以性价比著世。
国产SUV车为什么比合资车销量高?
1、国产SUV没有口碑负资产
国产轿车品牌,造车也不过十几年,当年质量低下的轿车给人留下不好的印象,如今无论是工艺还是质量都有了不小的提升,不在给人粗制滥造的感觉。这是中国品牌SUV相比轿车最大的优势。
2、SUV整体空间大
因为空间大容易掩盖中国品牌在空间设计上劣势。尤其是头部空间宽裕,就让这些问题淡化,中国品牌也就能扬长避短,给销售人员减少尴尬。
3、没有合资对手的市场
主流的哈弗H6、宝骏560、长安CS75等,车长至少4.5米,都属于紧凑级SUV,主力车型价格也都在10-15万元,北汽幻速H2、江淮瑞风S3等价格都不到十万元,而合资品牌的紧凑型SUV都不会低于15万元。相比之下,手里预算不足15万,又想买一辆能兼顾家用的紧凑型SUV,非中国品牌不可。
而从厂商角度来说,生产什么车型无关信仰,完全是利益驱动。
一方面,SUV车型利润率高是事实,以合资品牌诞生于轿车平台的紧凑型SUV为例,成本比轿车高出一成,利润率却高出三成,那厂家当然乐意生产SUV车型。
另一方面,如同打游戏大号废了就重新练个小号,既然做轿车费力不讨好,那为啥不把有限的研发、产能、广告资源分配给火热的SUV车型先赚一笔呢。
本文总结:通过这篇文章的介绍,相信不少的人们应该都了解,关于国产车与和合资车区别,以及二者的都具有什么样的优势与劣势,对于皮卡中国的车迷来说,在购车的时候,不要刻意地去区分汽车的身份,也不要提前设下立场,要根据自己的购车的实际情况,结合自身的条件,外界他人的口碑固然重要,但也不要人云亦云,适合自身需求的汽车才是最好的。
- 03月
- 02月
- 01月
- 今年
- 去年
- 1 长城
- 13430辆
- 46%
- 2 江铃
- 9749辆
- 68%
- 3 日产
- 3915辆
- 49%
- 4 江淮
- 3186辆
- 37%
- 5 五十铃
- 3057辆
- 39%
- 6 黄海
- 2823辆
- 17%
- 7 中兴
- 2760辆
- 38%
- 8 福田
- 1783辆
- 48%
- 9 江铃集团轻汽
- 1048辆
- 78%
- 1 长城
- 7284辆
- 51%
- 2 江铃
- 3095辆
- 68%
- 3 黄海
- 2334辆
- 7%
- 4 日产
- 2014辆
- 65%
- 5 江淮
- 2000辆
- 43%
- 6 五十铃
- 1862辆
- 15%
- 7 中兴
- 1714辆
- 98%
- 8 福田
- 925辆
- 168%
- 9 江铃集团轻汽
- 236辆
- 60%
- 1 长城
- 11023辆
- 100%
- 2 江铃
- 5191辆
- 100%
- 3 中兴
- 3387辆
- 100%
- 4 日产
- 3331辆
- 100%
- 5 江淮
- 2855辆
- 100%
- 6 黄海
- 2498辆
- 100%
- 7 福田
- 2478辆
- 100%
- 8 五十铃
- 2144辆
- 100%
- 9 江铃集团轻汽
- 378辆
- 100%