混合动力汽车排行榜,新能源混合动力汽车
近年来混合动力汽车的高速发展,在汽车界引起了不小的震动,而混合动力汽车最让消费者欣喜的,莫过于它比普通汽车省油了。但究竟哪一个品牌的混合动力汽车最省油、最实惠呢,小编为大家做了个初步的统计,整理了混合动力汽车排行榜,以及新能源混合动力汽车的一些知识。大家仅供参考,具体的情况还需到4S店进行确认。
混合动力汽车排行榜
时代在变,科学技术也不断在发展。混合动力车型在科学技术上跨越了新高度,新款车在设计、价位,以及知名度上都有进步。然而,不管混合动力汽车如何变化,其主流特征依旧是高燃油经济性,下面小编来给大家整理了最省油、最便宜的混合动力车型排行榜。
根据燃油经济性排名:
混合动力汽车排行榜第一名:丰田普锐斯
该款车凭借城市油耗51英里/加仑(约4.63升/百公里),高速公路油耗48英里/加仑(约4.29/百公里),居榜单首位。
混合动力汽车排行榜第二名:丰田普锐斯C
尽管这款车的外形、内饰和加速装置同其他混合动力车型相比不够完美,但是它的燃油经济性不容小觑,城市油耗53英里/加仑(约4.46升/百公里),高速公路油耗46英里/加仑(约5.14升/百公里)。
混合动力汽车排行榜第三名:本田雅阁混动版
油耗47英里/加仑(约5.03升/百公里),这款搭载了双电机结构的插电式智能多模式驱动系统i-MMD的轿车并不需担心较大的车身会成为轿车发动的累赘。
混合动力汽车排行榜第四名:大众捷达Hybrid
油耗45英里/加仑(约5.25升/百公里),该款大众捷达混合动力轿车具有涡轮增压四缸结构和双离合器七速变速箱。加之低调且别具风格的车型设计,这款车同样独具魅力。
混合动力汽车排行榜第五名:本田思域Hybrid
和大众捷达并列的是这款本田思域混合动力型轿车,油耗45英里/加仑(约5.25升/百公里)。随着本田思域系列轿车不断改进,该款混合动力轿车拥有了更加时尚的外观,内饰和性能也有相应提升。
混合动力汽车排行榜第六名:丰田普锐斯V
这款油耗仅42英里/加仑(约5.63升/百公里)的丰田普锐斯V颇具竞争力。
混合动力汽车排行榜第七名:福特FusionHybrid
同样油耗42英里/加仑(约5.63升/百公里)的福特Fusion混合动力车凭借时尚的外形在市场上占有一席之地。原文地址:http://www.pikacn.com/news/20161/3914.html
混合动力汽车排行榜第八名:雷克萨斯CT二零零h
油耗42英里/加仑(约5.63升/百公里),雷克萨斯CT二零零h灵活的掀背式设计使其更加适合享受缓慢驾驶体验的车主。2014款雷克萨斯CT二零零h进过小改进之后外观更加迷人,内饰的品质也有所提升。
混合动力汽车排行榜第九名:丰田凯美瑞Hybrid
油耗四十一英里/加仑(约5.76升/百公里)的丰田凯美瑞混合动力车并没有上述车型那么受欢迎。但是据悉,其2015款经过极大改造拥有更加炫酷的外形,运动悬挂系统性能更佳。
混合动力汽车排行榜第十名:福特C-MAXHybrid
该款油耗40英里/加仑(约5.91升/百公里)的混合动力车尽管在测试环节曾遭遇失败,也曾被质疑不符合美国环保局的规定,但是它舒适的车厢环境同样具有吸引力。
根据价格排名
混合动力汽车排行榜第一名:丰田雅力士T31.5VVT-I
官方报价:14995英镑(约合人民币149700元)
动力传动系统:汽油/电力
燃油经济性:3.5升/百公里
二氧化碳排放量:79g/km
混合动力汽车排行榜第二名:本田JazzHE混合动力车
官方报价:16300英镑(约合人民币162700元)
动力传动系统:汽油/电力
燃油经济性:4.5升/百公里
二氧化碳排放量:104g/km
混合动力汽车排行榜第三名:本田CR-Z1.5iV-TEC混合动力车
官方报价:18035英镑(约合人民币180000元)
动力传动系统:汽油/电力
燃油经济性:5升/百公里
二氧化碳排放量:117g/km
混合动力汽车排行榜第四名:本田Insight1.3IMAHE混合动力车
官方报价:19535英镑(约合人民币195000元)
动力传动系统:汽油/电力
燃油经济性:3.5升/百公里
二氧化碳排放量:96g/km
混合动力汽车排行榜第五名:丰田AurisT4HSD1.8VVT-i混合动力车
官方报价:20535英镑(约合人民币205000元)
动力传动系统:汽油/电力
燃油经济性:3.8升/百公里
二氧化碳排放量:89g/km
混合动力汽车排行榜第五名:丰田PriusT31.8VVT-i混合动力车
官方报价:21600英镑(约合人民币215600元)
动力传动系统:汽油/电力
燃油经济性:3.9升/百公里
二氧化碳排放量:89g/km
混合动力汽车排行榜第六名:雷克萨斯(凌志)CT200h200-1混合动力车
官方报价:23786英镑(约合人民币237400元)
动力传动系统:汽油/电力
燃油经济性:4.1升/百公里
二氧化碳排放量:94g/km
混合动力汽车排行榜第七名:丰田Prius+混合动力车
官方报价:26195英镑(约合人民币261500元)
动力传动系统:汽油/电力
综合燃油经济性:4.1升/百公里
二氧化碳排放量:96g/km
混合动力汽车排行榜第八名:标致3008混合动力版
官方报价:26995英镑(约合人民币269500元)
动力传动系统:柴油/电力
综合燃油经济性:3.8升/百公里
二氧化碳排放量:99g/km
混合动力汽车排行榜第九名:雪铁龙DS5DSignHybrid4200Airdream
官方报价:27600英镑(约合人民币275500元)
动力传动系统:柴油/电动
综合燃油经济性:3.8升/百公里
二氧化碳排放量:99g/km
新能源混合动力汽车
1、新能源混合动力汽车概念
新能源混合动力汽车是混合动力汽车的一种,混合动力电动汽车是指车上装有两个以上动力源,包括有电机驱动,符合汽车道路交通、安全法规的汽车,车载动力源有多种:蓄电池、燃料电池、太阳能电池、内燃机车的发电机组,当前混合动力电动汽车一般是指内燃机车发电机,再加上蓄电池的电动汽车。
2、混合动力汽车优点
混合动力汽车的燃油经济性能高,而且行驶性能优越,混合动力汽车的发动机要使用燃油,而且在起步、加速时,由于有电动马达的辅助,所以可以降低油耗,简单地说,就是与同样大小的汽车相比,燃油费用更低。
辅助发动机的电动马达可以在启动的瞬间产生强大的动力,因此,车主可以享受更强劲的起步、加速。同时,还能实现较高水平的燃油经济性。
1、功率方面
没有功率浪费的问题。电动机、发动机共同驱动车轮,没有功率浪费的问题,譬如电动机50KW,发动机100KW,只要传动系统能承受,整车功率就是150KW
2、成本方面
使用成本低。因为只是在变速箱上(分变速箱输入端和输出端两种增加方法)增加了一台电动机,在传统燃油车基础上改动较小,成本也比较低。
3、双重性优点
并备电动车和汽油车的优点。
在纯电模式下,同样有电动车安静、使用成本低的优点。而在混合动力模式下,有非常好的起步扭矩,加速性能出色
3、新能源混合动力汽车分类
第一种:根据结构特点区分,分为串联式混合动力(又叫增程式电动)、并联式混合动力、混联式混合动力。
第二种:根据有无外接充电电源区分。
第三种:根据混合度的不同分类。
小编为大家说明一下,通常书中所说的新能源混合动力汽车,就是指油电混合动力,属于燃料和电能的混合。混合动力汽车是有电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车。
3、新能源混合动力汽车有哪几种
增程式电动车:指能外接充电电源和车载充电,由电动机驱动的车辆。
插电式混合动力车:能外接充电电源的混合动力车辆。
纯电动车:指仅装备动力电池,由电动机驱动的车辆。
非插电式混合动力车:不能外接充电电源的混合动力车辆。
4、新能源混合动力汽车和电动车的区别
混合动力汽车指同时装备两种或两种以上动力来源的车辆,使用发动机驱动和电力驱动两种驱动方式的汽车。而电动车指装备一种或多种动力来源,用电机驱动车轮行驶的车辆(包含增程式电动车)。
纯电动车和增程式电动车是属于电动车范畴,而插电式混合动力车和非插电式混合动力车是混合动力车的其中一种分类。
混合动力汽车保养方法
1、经常检查轮胎气压
将轮胎气压保持在正确的胎压。必须每两星期或至少每月,检查一次轮胎气压。不正确的轮胎气压会造成耗电、行驶里程短,降低驾驶的舒适性,降低轮胎寿命并降低行车安全性。
2、防止暴晒
电动车严禁在阳光下暴晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池失水,引发电池活性下降,加速极板老化。
3、定期检查
在使用过程中,如果电动车的续行里程在短时间内突然大幅度下降十几公里,则很有可能是电池组中最少有一块电池出现问题。此时,应及时到销售中心或代理商维修部进行检查、修复或配组。
这样能相对延长电池组的寿命,最大程度地节省您的开支。
4、严禁存放时亏电
蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电池使用后没有及时充电。在亏电状态下存放电池,很容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附着在极板上,会堵塞电离子通道,造成充电不足,电池容量下降。亏电状态闲置时间越长,电池损坏越重。因此,电池闲置不用时,应每月补充电一次,这样能较好地保持电池健康状态。
5、避免大电流放电
电动车在起步、载人、上坡时,尽量避免猛踩加速,形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶,从而损害电池极板的物理性能。
插电与非插电式混合动力汽车分类与代表车型
1、插电式混合动力
简单说就是介于电动车与燃油车两者之间的一种车。
他既有传统汽车的发动机、变速箱、传动系统、油路、油箱,也有电动车的电池、电机、控制电路。而且电池容量比较大,有充电接口。插电混合动力汽车电池容量更大,可以支持行驶的里程更长。如果每次都是短途行驶,有较好的充电条件,插电混合动力汽车电池可以不用加油,当做纯电动车使用,具有电动车的优点。
其车型代表有:宝马i八、比亚迪秦、比亚迪唐、保时捷九一八等等。
2、非插电式混合动力
而非插电式混合动力必须加油,通过发动机驱动发电机来给电池充电、通过发动机直接驱动车轮行驶亦或是电动机与发动机两者共同驱动车轮。
其代表车型有:丰田的普锐斯、CT二零零h、凯美瑞尊瑞。
小编结语:小编初步为大家整理了的以上信息,关于排行榜仅仅起到一个参考作用。由于汽车市场的不断变化,排行榜容易出现些许误差。需要了解详细信息的伙伴们,还请继续关注皮卡中国,皮卡中国会为大家带来更多详细车讯,谢谢对皮卡中国的关注和支持。
- 03月
- 02月
- 01月
- 今年
- 去年
- 1 长城
- 13430辆
- 46%
- 2 江铃
- 9749辆
- 68%
- 3 日产
- 3915辆
- 49%
- 4 江淮
- 3186辆
- 37%
- 5 五十铃
- 3057辆
- 39%
- 6 黄海
- 2823辆
- 17%
- 7 中兴
- 2760辆
- 38%
- 8 福田
- 1783辆
- 48%
- 9 江铃集团轻汽
- 1048辆
- 78%
- 1 长城
- 7284辆
- 51%
- 2 江铃
- 3095辆
- 68%
- 3 黄海
- 2334辆
- 7%
- 4 日产
- 2014辆
- 65%
- 5 江淮
- 2000辆
- 43%
- 6 五十铃
- 1862辆
- 15%
- 7 中兴
- 1714辆
- 98%
- 8 福田
- 925辆
- 168%
- 9 江铃集团轻汽
- 236辆
- 60%
- 1 长城
- 11023辆
- 100%
- 2 江铃
- 5191辆
- 100%
- 3 中兴
- 3387辆
- 100%
- 4 日产
- 3331辆
- 100%
- 5 江淮
- 2855辆
- 100%
- 6 黄海
- 2498辆
- 100%
- 7 福田
- 2478辆
- 100%
- 8 五十铃
- 2144辆
- 100%
- 9 江铃集团轻汽
- 378辆
- 100%