军工品质助力国防建设 自主品牌托起中国“智”造
曾几何时,军大衣,军鞋,迷彩服都是人们追求时尚的一种选择,尽管这些东西慢慢淡出人们的视线,但是人们对军工制造的着迷却从未改变。如今,军工品质在汽车圈里再次刮起一阵“炫”风。
当人们追问:何为军工品质?
它代表着严谨的态度,严苛的制造标准,卓越的产品品质,以及消费者的无条件信赖。
2015年9月3日,我国举办了世人瞩目的中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年大阅兵。无论是受阅方阵中的尖端装备还是训练过程中使用的创新手段,都凸显出“科技强军”的含金量。而早在上市初期,域虎便入围中国人民解放军总装备部采购目录,并成功为70周年大阅兵提供了有力的后勤保障。习近平主席指出,使用自主品牌车型,是国家自信自强的标志。
作为自主品牌的代表,江铃域虎曾屡次登上国际高规格活动的舞台。域虎是国内首批入围联合国维和部队车辆的高端皮卡,携带特殊使命,走向国际!不仅仅是军队采购项目,江铃域虎作为国内皮卡巅峰之作,凭借网络流传的各色改装及高性能表现,一上市便掀起了一股“域虎浪潮”,吸引了众多企事业单位的采购兴趣。
到底是什么特殊性质让江铃域虎收获了如此的青睐?
Hold住场的强心脏
域虎搭载了源于福特公司的王牌动力——PUMA2.4L TDCI柴油发动机。该款发动机在全球广泛应用于福特蒙迪欧和路虎卫士等中高档车型。低转大扭优势明显,1600转时输出峰值扭矩,爆发感瞬间启动,中高速(60——100km/h)毫不犹豫。无论是什么车型,拥有一颗强心脏不仅是“能力”的象征,也是与生俱来的“优品”证明。
踏实稳健的扎实底盘
底盘和悬架在很大程度上决定车子的性能和寿命、并无可替换地要跟随车一生,无论发动机、轮胎、波箱、外形怎么改装变换,唯有底盘和悬架无法重组。可见,底盘对于车的硬性决定作用,像人的基因一样不可替代。为了满足搭乘和承载的双重需求,江铃域虎采用了非承载式车身,不仅在行车时能有效保证车体良好的操控性和安全性,还能大大提高承载能力,以便随时在“轿”和“货”之间完美过渡转型。
“靠谱”的安全护航
在安全方面的细致认真也让江铃域虎成功颠覆了广大消费者长久以来对皮卡粗手大脚的印象。全车采用乘用车安全设计标准,在主动安全方面,域虎全系标配领先水平的博世8.0版本ABS+EBD系统,极大地保障了紧急制动时的转向功能。在被动安全方面,充分保证平稳性的大梁架底盘功不可没,另外整车关键部位45%采用高强度的钢板;车顶1.5倍整备质量的福特顶压试验标准,在同级车中遥遥领先;双安全气囊、可溃缩式转向管柱都大大提高了乘坐区的安全指数。
天蝎风格的炫酷外表
天蝎座与生俱来“狂野气质”是许多越野车和皮卡的统一标志,即使不奔跑跳跃,仅仅的街头偶遇都足够吸引人的眼球。为了延续美式皮卡经典,江铃域虎也采用了线条浑厚的“肌肉感”设计。它的整体造型由曾担任兰博基尼、玛莎拉蒂、雪铁龙等多款传奇车型的国际著名设计Marc Deschamps操刀,线条流畅饱满、身材健硕、气场沉稳。在细节上,锋锐一体式组合的前大灯、功能性强的三角式整体货架、便捷实用的货箱外置钩,加上内部的真皮座椅和轿车式一体化中控台等,由外到内完整地诠释了高端皮卡的“新时尚主义”。
军队强,则国家强,汽车强,则国家盛。江铃域虎以做大做强中国制造产业为己任,以军工品质助力军队建设和国防巩固,为消费者提供最好的产品和服务,以期最终实现中国的汽车梦、强军梦、强国梦。
- 03月
- 02月
- 01月
- 今年
- 去年
- 1 长城
- 13430辆
- 46%
- 2 江铃
- 9749辆
- 68%
- 3 日产
- 3915辆
- 49%
- 4 江淮
- 3186辆
- 37%
- 5 五十铃
- 3057辆
- 39%
- 6 黄海
- 2823辆
- 17%
- 7 中兴
- 2760辆
- 38%
- 8 福田
- 1783辆
- 48%
- 9 江铃集团轻汽
- 1048辆
- 78%
- 1 长城
- 7284辆
- 51%
- 2 江铃
- 3095辆
- 68%
- 3 黄海
- 2334辆
- 7%
- 4 日产
- 2014辆
- 65%
- 5 江淮
- 2000辆
- 43%
- 6 五十铃
- 1862辆
- 15%
- 7 中兴
- 1714辆
- 98%
- 8 福田
- 925辆
- 168%
- 9 江铃集团轻汽
- 236辆
- 60%
- 1 长城
- 11023辆
- 100%
- 2 江铃
- 5191辆
- 100%
- 3 中兴
- 3387辆
- 100%
- 4 日产
- 3331辆
- 100%
- 5 江淮
- 2855辆
- 100%
- 6 黄海
- 2498辆
- 100%
- 7 福田
- 2478辆
- 100%
- 8 五十铃
- 2144辆
- 100%
- 9 江铃集团轻汽
- 378辆
- 100%