国内外皮卡中网比美 争奇斗艳
今天小编继续皮卡的比美的话题,说完了货箱、方向盘、仪表盘,接下来看看最具标识的中网。每款皮卡车型的中网都各具特色,它是汽车品牌的标识,很多汽车都将品牌logo装在上面。除此之外,中网还有着保护散热器和发动机进气机构的作用。那么皮卡的中网以何为美?又有着哪些特点?
国外皮卡中网以“霸气”为美
多数国外皮卡的中网都是雄厚为主题,宽大、粗犷、厚实,给人以威武、强势的感觉。国外皮卡中网以黑色和镀铬色为主,材质主要以航空铝材作为基材,它比不锈钢材料更轻便,其亮度达到青光镜面级效果。还有的中网采用防氧化黑色处理,这种中网则是体现了稳重、沉着的一面。还有一种网状中网,也是以宽大厚实的框架为基础,展现出来的像是一张张开的大嘴。
国内皮卡以“娇”为美
国内的皮卡车虽然车身已经向高大趋势发展,但是中网设计相对来说就含蓄很多。以“娇”为美,国内皮卡车中网更加圆滑。国产皮卡的中网也属于宽大厚实类型,但是在此基础上却不失灵动的特性。因为大多数中网的边缘是弧形的,再加上外形似小梯形的形状设计,展现出来就“乖巧”很多。国产皮卡中网多是横向镀铬材料,少数采用防氧化黑色处理的材料;还有的是蜂窝网状结构。另外一些皮卡前脸内层采用网状结构的,外层是横排或竖排格栅。各有其招人喜欢的特色。
国产新老皮卡中网对比
小编对比国产新老皮卡车,短暂的时间内,其中网从之前的生硬、单一发展到现在的圆滑、多样,已是一个大变化。
共同特点:承载品牌LOGO
国内外皮卡中网有着共同的特点,那就是承载着汽车品牌的LOGO。LOGO是汽车独一无二的标识,LOGO的设计也是一门艺术。一般情况下,一个品牌一旦设计好LOGO就很难再改变。特点鲜明、容易辨认和记忆、含义深刻、造型优美的LOGO,能够区别于其它企业,才能够给大家留下深刻印象。LOGO依附于中网,当然也需要中网的衬托才会显得更加出众。
- 03月
- 02月
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- 78%
- 1 长城
- 7284辆
- 51%
- 2 江铃
- 3095辆
- 68%
- 3 黄海
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- 7%
- 4 日产
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- 43%
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- 7 中兴
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- 8 福田
- 925辆
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- 9 江铃集团轻汽
- 236辆
- 60%
- 1 长城
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- 100%
- 2 江铃
- 5191辆
- 100%
- 3 中兴
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- 100%
- 4 日产
- 3331辆
- 100%
- 5 江淮
- 2855辆
- 100%
- 6 黄海
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- 100%
- 7 福田
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- 9 江铃集团轻汽
- 378辆
- 100%