皮卡的分类,你知道吗
皮卡是英语“pickup”的译音,泛指那些发动机前置,前是轿车头,后是货车尾,集有轿车、货车及越野车功能的小型汽车。有人称为“轿卡车”,也有人称为“的士头”。皮卡似乎是汽车大家庭里的另类,它好像和轿车、货车、越野车等都能沾上一点边,又仿佛都不像,难怪特别擅长给汽车起名儿的山姆大叔也只能叫它“pickup”。它的作用倒是非常明显的,乘坐的舒适性不亚于轿车,拉起货来也毫不含糊,通过性如同越野车,因其构造不同也有不一样的类型划分。
标准双排座皮卡:这种车型是目前保有量最大,也是人们见得最多的皮卡,它乘员5人,载货大于500公斤,后厢长、宽分别为1.405米和1.465米,其乘用载货两相宜,整体美观协调。
双排座大皮卡:大皮卡驾驶室为双排座,在乘员5人的同时,载货容量更大。其容量和体积虽然大,但时速、油耗却与普通皮卡相同。大皮卡是从双排座皮卡成功款式发展而来。外观明显不同的是车厢和轴距比普通皮卡分别加长了,更加平稳舒适、安全可靠。后货厢采用内挂钩结构,其特点是经济性、实用性强。
一排半座皮卡:这种皮卡最大的特点是:整车设计结构更合理,新潮时尚,外观俊美,独具特色。与现有普通双排座相比,一排半座在货厢加长的同时,底盘的轴距相应加长。
中双排座皮卡:中双排座皮卡是最近国内一些厂家推出的最新成员,它在双排座皮卡的基础上改进而来。在外型上中双排座皮卡独具特色,其轴距、货厢略长于市场上的标准双排座皮卡,而又短于现在的加长大皮卡,整体更加协调美观,安全平顺,给人以全新的感觉。这一车型目前在国内虽然很少,但发展势头很快。
后货厢封闭式皮卡:其外观最大的特点是后货厢与驾驶室分开,为全封闭,以同样的高度自然延伸,使整车浑然一体,客货比例协调合理。
大单排座和小单排座皮卡:单排座皮卡又分为大单排座和小单排座两种,均以载货为主,乘坐2人。其特点是价位低,实用性强,颇受运输个体户的喜欢。
- 03月
- 02月
- 01月
- 今年
- 去年
- 1 长城
- 13430辆
- 46%
- 2 江铃
- 9749辆
- 68%
- 3 日产
- 3915辆
- 49%
- 4 江淮
- 3186辆
- 37%
- 5 五十铃
- 3057辆
- 39%
- 6 黄海
- 2823辆
- 17%
- 7 中兴
- 2760辆
- 38%
- 8 福田
- 1783辆
- 48%
- 9 江铃集团轻汽
- 1048辆
- 78%
- 1 长城
- 7284辆
- 51%
- 2 江铃
- 3095辆
- 68%
- 3 黄海
- 2334辆
- 7%
- 4 日产
- 2014辆
- 65%
- 5 江淮
- 2000辆
- 43%
- 6 五十铃
- 1862辆
- 15%
- 7 中兴
- 1714辆
- 98%
- 8 福田
- 925辆
- 168%
- 9 江铃集团轻汽
- 236辆
- 60%
- 1 长城
- 11023辆
- 100%
- 2 江铃
- 5191辆
- 100%
- 3 中兴
- 3387辆
- 100%
- 4 日产
- 3331辆
- 100%
- 5 江淮
- 2855辆
- 100%
- 6 黄海
- 2498辆
- 100%
- 7 福田
- 2478辆
- 100%
- 8 五十铃
- 2144辆
- 100%
- 9 江铃集团轻汽
- 378辆
- 100%