福迪雄狮f16皮卡怎么样 实拍评测福迪雄狮f16皮卡

一提到f16，大家可能首要联想到的就是f-16战斗机，为什么福迪汽车会给这款起名为f16呢？据了解，其原因是因为福迪汽车上级对军事方面特别有兴趣。福迪雄师F16皮卡售价为7.88-9.68万元，福迪雄狮f16皮卡相比福迪雄狮f22皮卡，不管是在售价方面还是在配置方面的定位要更低，相对来说福迪雄狮f16皮卡是一款工具型皮卡，它更注重的是多拉快跑的理念；该车采用了粗犷硬朗的外形风格，和竞品车型相比，它在宽度和轴距方面表现不错。福迪雄狮f16皮卡怎么样？接下来就让小编带领大家一起来深入了解这款福迪雄狮f16皮卡。

福迪雄狮f16皮卡外观：

镀铬材质的中网是车头最突出的亮点，宽幅样式的格栅搭配缕空设计，效果较为别致。

福迪雄狮f16头灯采用远近光分体设计，近光配备了透镜，呈现出了大眼睛的效果。此外其还拥有高度调节功能，控制键的位置在方向盘的右侧。和大多数车型习惯性的左侧布局相反，驾驶者需要适应一下。

车身侧面简洁平实，没有繁复的线条。宽大外扩的轮眉是此处最醒目的设计，同时呈现除了强烈的肌肉感。原文地址：http://www.pikacn.com/news/20155/2731.html

相比宽大的车身而言，后视镜的尺寸要相对小易点，不过其在功能方面表现尚可，比如电动调节和侧转向灯配备齐全。侧转向灯布置于后视镜的地步，不仅能对侧面的车或人起到警示效果，并且也能对司机起到提示作用。

轮胎采用的是新迪旗下的越野系列产品，尺寸为235/75 R15，网络售价约380元/条，和其搭配的是造型简洁的5幅铝合金轮圈，整体配备水平处于同级别车型的中上等水平。

车尾保持了中规中矩的样式，周身贴满了红白相间的反光警示贴。

货厢尺寸在同级别车型中处于中上等水平，长度为1825mm，505mm的高度是竞品中表现最好的。此外货厢宝也是标准装备，能对货厢起到比较好的保护作用。

黑色涂装的防滚架用料实在，最宽处和手掌宽度相当。该车全系没有配备高位刹车灯，此处的做法和竞品车型有差距。

货厢栏板打开后，其距离地面的高度为750mm，装卸货物没有难度；为了方便用户上下货厢，车尾配备了蹬车踏板，其高度为440mm，对于172厘米的体验者来说，还是比较方便的。

福迪雄狮f16皮卡内饰：

福迪雄狮f16中控台由深色硬质塑料制成，样式布局简洁大方，整体做工水平和同档次车型基本保持一致。

三幅方向盘样式表现较为中庸，其标配助力转向，并且具备高度调节功能成为此处最大亮点。福迪雄狮f16没有配备安全气囊，希望厂家将其列入到选装配置，会更合适。

福迪雄狮f16仪表盘采用三圆形设计，黑底白字的搭配显示效果清晰。只是上面有些无用的信息，看着稍显繁杂。这应该是处于成本控制的考虑，沿用了其它车型的车型模具所致。

音响系统具备cd、收音机等基本功能，配备迷你usb接口，功能信息科通过上方单色屏幕直观显示。此处的功能和配备标准，均高于同级别车型的平均水平。中间的黑色旋钮手感略显松旷，阻尼有些偏轻。

手动空调是福迪雄狮f16的标准配置，控制键采用旋钮控制，阻尼表现适中，标注清晰，操作无难度。

前门内衬板同样采用一体成型的硬质塑料制成，并在手肘可触及的地方包裹了织物面料。另外该车标配四门电动车窗，且驾驶席具备一键降下功能。配备标准和同级别车型相当。

此外需要特别介绍的是电动后视镜控制键的位置，它被设计在了手刹的旁边，和大家习惯的位置不同，需要适应一下。

福迪雄狮f16储物空间：

前门板储物槽和档把前方储物槽

后门板储物槽和档把后方储物槽

杯座和扶手箱一层

档把旁储物槽和扶手箱二层

手套箱

座椅采用皮革包裹，其内部海绵填充厚度适中，靠背侧翼宽大，包裹性突出，坐在上面较为舒适。

福迪雄狮f16皮卡乘坐空间：

身高为172厘米的体验者坐到前排，调整到正常驾驶姿态后，头部还有一拳的余量。

体验者移至后排，头部空间有一拳有余，腿部有为一拳+三指的余量，表现比前排略好。

福迪雄狮f16动力：

2.0T涡轮增压柴油发动机，最大功率为102马力/3600rpm；最大扭矩为223牛米/2500rpm

发动机盖配备隔音棉，并采用两个起亚挺杆作为支撑。和竞品车型管用的铁质支杠，福迪雄狮f16此处的做法较为厚道。

传动系统配备最常见的5档手动变速箱。

福迪雄狮f16的前悬架为双叉臂独立悬架，后悬架为整体桥式，采用5片变截面钢板，配备水平和同级别车型相当，具备不错的承载能力。

皮卡中国小编结语：福迪雄狮f16外形粗犷硬朗，配置较为丰富，如四门电动车窗、电动后视镜、方向盘高度调节和CD等。此外，其座椅采用皮革包裹，并且靠背宽大，乘坐舒适的同时，还带来了不错的包裹性。最为重要的是该车1.8米多的长货厢，尺寸颇大，这也是皮卡用户最为关心的重点之一。该车大灯高度调节和后视镜控制键的位置和多数车型不同，驾驶者需要适应一下。最后我们仍希望厂家能将安全气囊作为标配，或者是选装配置，毕竟安全才是根本。