三菱将专注研发皮卡等领域 或停止轿车研发
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日前,小编从三菱汽车官方处获悉,三菱或将全部的精力投放至皮卡、SUV、电动车三大领域,停止轿车的性能车的研发。
随着轿车市场竞争日趋激烈,想要在轿车领域占有一席之地实属不易,而产量不值一提的性能车开发起来越来越无利可图,三菱毅然放弃这两大传统项目的研发进程显得非常必要,只不过与雷诺-日产联盟合作开发中型轿车的事就要因此陷入不可控的僵局了。
在今年3月的日内瓦车展上,三菱发布了新一代L200皮卡与三菱XR-PHEV II混合动力概念车,这些迹象都表面三菱今后将专注皮卡、SUV、电动车三大板块的发展。
详细内容>>皮卡销量排行榜
- 03月
- 02月
- 01月
- 今年
- 去年
- 1 长城
- 13430辆
- 46%
- 2 江铃
- 9749辆
- 68%
- 3 日产
- 3915辆
- 49%
- 4 江淮
- 3186辆
- 37%
- 5 五十铃
- 3057辆
- 39%
- 6 黄海
- 2823辆
- 17%
- 7 中兴
- 2760辆
- 38%
- 8 福田
- 1783辆
- 48%
- 9 江铃集团轻汽
- 1048辆
- 78%
- 1 长城
- 7284辆
- 51%
- 2 江铃
- 3095辆
- 68%
- 3 黄海
- 2334辆
- 7%
- 4 日产
- 2014辆
- 65%
- 5 江淮
- 2000辆
- 43%
- 6 五十铃
- 1862辆
- 15%
- 7 中兴
- 1714辆
- 98%
- 8 福田
- 925辆
- 168%
- 9 江铃集团轻汽
- 236辆
- 60%
- 1 长城
- 11023辆
- 100%
- 2 江铃
- 5191辆
- 100%
- 3 中兴
- 3387辆
- 100%
- 4 日产
- 3331辆
- 100%
- 5 江淮
- 2855辆
- 100%
- 6 黄海
- 2498辆
- 100%
- 7 福田
- 2478辆
- 100%
- 8 五十铃
- 2144辆
- 100%
- 9 江铃集团轻汽
- 378辆
- 100%