雪佛兰皮卡改装 命名c-10r皮卡
看到上面这幅图,你一定会很惊讶,觉得这款皮卡很奇怪吧?惊讶就对啦,其实这款皮卡是用富佛罗c10皮卡改装而成,美国PCHRODS公司将这款皮卡命名为:C-10R皮卡
这辆C10已经诞生40多年了,经过PCHRODS改造之后,变得焕然一新。车身灰色涂装以及小巧的车外后视镜的设计灵感来源于帕加尼Zonda R。
车头的雪佛兰标识表面改成了碳纤维纹路。将运动基因以及个性化植入到了车标之中。
前唇向前探出很多,简单而又直接的设计。四根连接前唇与前包围的拉杆主要起到稳固作用。
发动机舱盖上设计有两个通风口,并采用碳纤维材质修饰,这是为外观增加运动气息最直接的表述方式。
这辆车完全放弃了原本的通过性,将车身高度大幅降低,轮胎上侧已经全部吃入翼子板内。这是目前改装圈内非常流行的姿态,所谓的“一低遮百丑”说明了姿态的重要性。
Boze轮圈直径为18英寸,宽度为12英寸。搭配的轮胎尺寸为335/30 R18。这辆车前后均配备了红色六活塞卡钳。
当技师用电脑软件模拟这辆车的空气动力学时,发现车尾的下压力非常下,会使车尾不稳定。他们以增加碳纤维大型GT后扰流板的方式来为车尾提供充足的下压力。
内饰以性能元素为主,桶式座椅、三辐式方向盘以及简洁的中控台设计均为重新打造,车内原厂配置的影子几乎匿迹。
动力方面,这辆车搭载了一台LS V8发动机,最大功率高达585马力,搭配6速变速箱。
- 03月
- 02月
- 01月
- 今年
- 去年
- 1 长城
- 13430辆
- 46%
- 2 江铃
- 9749辆
- 68%
- 3 日产
- 3915辆
- 49%
- 4 江淮
- 3186辆
- 37%
- 5 五十铃
- 3057辆
- 39%
- 6 黄海
- 2823辆
- 17%
- 7 中兴
- 2760辆
- 38%
- 8 福田
- 1783辆
- 48%
- 9 江铃集团轻汽
- 1048辆
- 78%
- 1 长城
- 7284辆
- 51%
- 2 江铃
- 3095辆
- 68%
- 3 黄海
- 2334辆
- 7%
- 4 日产
- 2014辆
- 65%
- 5 江淮
- 2000辆
- 43%
- 6 五十铃
- 1862辆
- 15%
- 7 中兴
- 1714辆
- 98%
- 8 福田
- 925辆
- 168%
- 9 江铃集团轻汽
- 236辆
- 60%
- 1 长城
- 11023辆
- 100%
- 2 江铃
- 5191辆
- 100%
- 3 中兴
- 3387辆
- 100%
- 4 日产
- 3331辆
- 100%
- 5 江淮
- 2855辆
- 100%
- 6 黄海
- 2498辆
- 100%
- 7 福田
- 2478辆
- 100%
- 8 五十铃
- 2144辆
- 100%
- 9 江铃集团轻汽
- 378辆
- 100%