日产titan xd最新款评测详解 叫板美系三强
全尺寸皮卡一直都是美国市场最受欢迎的车型,庞大的车身和超强的越野性能是它标志性的特征。在今年的北美车展上,日产发布了旗下全新2016款titan xd全尺寸皮卡,新车在外观上采用了全新的设计,搭载了康明斯的5.0L V8涡轮增压柴油发动机。2016款日产titan xd皮卡将于今年下半年在美国和加拿大地区发售,敢在美国人地盘的发布全尺寸皮卡,日产titan xd究竟有何本事?
据悉,2016款日产titan xd的设计和研发都来自日产在美国田纳西、加州、密西根、亚利桑那以及密西西比的团队,因此可以说Titan XD虽然悬挂着日产Logo,但其实质上是一款非常具有美式风格的车型。
日产北美区营销兼运营副总裁Fred Diaz是这么形容2016款日产titan xd的:“全尺寸皮卡市场是北美地区竞争最激烈的细分市场之一,这一级别的优秀车型也非常多,全新Titan XD的与众不同之处在于它既具备非常强大的动力和牵引能力,同时也拥有很高的燃油经济性,另外其操控性和驾乘舒适性也处于同级别领先水平,我们认为这些特质正是那些注重实用性的皮卡车主们所需要的。”
外观内饰篇
在外观方面,2016款日产titan xd采用了全新的设计,保留了全尺寸皮卡的力量感,前脸采用了很大面积的进气格栅,不仅外观看上去很霸气,也有利于发动机散热。另外其前车灯和尾灯都采用了LED元素,还增加了日间行车灯。2016款titan xd除了标准的双排座版本之外,还拥有单排和一排半的选择,以满足不同需求的消费者。
内饰上,日产titan xd实用性和做工也十分令人满意。中控台以平直线条为主,布局工整易于上手,空调出风口的边缘和车门把手等处采用了铝条装饰,看上去质感相当不错。日产宣称这一代titan xd的车内前排储物空间旧款车型增加了33%,后排储物空间增加了28%,宽大的前排中央扶手内甚至可容纳一台15寸的笔记本电脑。
2016款titan xd的座椅舒适度非常高,前排座椅还提供了电加热和通风功能,而且得益于高大的车身,这款皮卡的驾驶视野也非常出色。除此之外,得益于整车NVH方面的提升,Titan XD行驶时的车内静音表现也相当好。总而言之,这款皮卡的内饰给人以非常舒适实用的感觉,堪称同级别标杆。
配置方面,日产还为titan xd提供了丰富的配置,包括多功能方向盘、中控台7寸显示屏(低配版本为5寸)、Rockford Fosgate 12声道影音系统、12V和120V电源等。
车身底盘篇
titan xd的车身和底盘设计都是由日产商用车(Nissan Commercial Vehicles)团队打造的,相比普通版本Titan,Titan XD的轴距增加了约500mm,达到了3850mm。为了使这款皮卡在稳定性、操控性和舒适性方面获得平衡,titan xd采用了前双叉臂/后钢板弹簧式悬架系统,另外还采用了前横向稳定杆和双筒避震器。
为了提高安全性能,2016款titan xd还装备了盲点监测系统、胎压监测系统和车身环绕影像等电子辅助装备,值得一提的是车身环绕影像系统对于这样一款身材庞大的皮卡来说很有用,尤其是在拖曳货物或挂车的时候,可以帮助驾驶者监测车身四周的状态,另外这套系统还可以自动监测到在车辆周围移动的其它车辆和行人,并在车内显示屏上提示驾驶者。
日产为2016款titan xd提供了17寸、18寸和20寸铝合金轮圈,对应轮胎尺寸分别为245/75R17、275/65R18和265/60R20,另外这款皮卡还采用前后通风盘式制动系统和液压辅助制动。
动力系统篇
全新titan xd的发动机为康明斯的5.0L V8柴油增压发动机。这款发动机的启动性能和噪音控制都处于同级领先水平,而且采用了轻量化设计。
这台发动机采用了博世(BOSCH)高压共轨燃油喷射系统,除了可以实现精确的燃油喷射、有效降低油耗和排放之外,还采用了先进的陶瓷火花塞,其低温启动性能非常好。这台发动机的最大输出功率为231千瓦,峰值扭矩达到了752牛米,日产宣称其综合油耗比V8汽油发动机要低20%。
与发动机匹配的是源自爱信(Aisin)的六速自动变速器,另外日产还为titan xd提供了坡起辅助系统、坡降控制系统等电子装备。而除了V8柴油动力之外,日产后期还将发布搭载V8和V6汽油动力的版本。
总体上来说,2016款titan xd无论在外观、配置、动力系统以及做工上都不输美式全尺寸皮卡,就产品实力而言,日产这一次绝对具备挑战美系三强的实力。
- 04月
- 03月
- 02月
- 今年
- 去年
- 1 长城
- 12962辆
- 4%
- 2 江铃
- 5866辆
- 66%
- 3 日产
- 4058辆
- 4%
- 4 五十铃
- 2846辆
- 7%
- 5 江淮
- 2752辆
- 16%
- 6 黄海
- 2609辆
- 8%
- 7 中兴
- 2187辆
- 26%
- 8 福田
- 1376辆
- 30%
- 1 长城
- 13430辆
- 46%
- 2 江铃
- 9749辆
- 68%
- 3 日产
- 3915辆
- 49%
- 4 江淮
- 3186辆
- 37%
- 5 五十铃
- 3057辆
- 39%
- 6 黄海
- 2823辆
- 17%
- 7 中兴
- 2760辆
- 38%
- 8 福田
- 1783辆
- 48%
- 9 江铃集团轻汽
- 1048辆
- 78%
- 1 长城
- 7284辆
- 51%
- 2 江铃
- 3095辆
- 68%
- 3 黄海
- 2334辆
- 7%
- 4 日产
- 2014辆
- 65%
- 5 江淮
- 2000辆
- 43%
- 6 五十铃
- 1862辆
- 15%
- 7 中兴
- 1714辆
- 98%
- 8 福田
- 925辆
- 168%
- 9 江铃集团轻汽
- 236辆
- 60%